Los nuevos Segway kick-scooters se conducen solos de vuelta a la base

En el lanzamiento de un producto Segway-Ninebot en Pekín se ha presentado un kick-scooter eléctrico que puede conducirse de forma autónoma hasta los puntos de carga. En el acto también se mostraron dos robots de reparto autónomos para uso en interiores y exteriores.

El negocio de los patinetes eléctricos ha atraído mucha atención desde que salieron por primera vez a las calles californianas en 2017. Ahora, los operadores de movilidad están lanzando estos microvehículos por ciudades de todo el mundo. Con este nuevo vehículo de Segway y su propietario chino Ninebot, se superarían dos importantes obstáculos en el negocio: que ya no sería necesario recoger los patinetes (lo más habitual con vehículos de combustión) y que los patinetes no se dejarán tirados por todos los espacios públicos, sino que se limpiarán limpiamente y volverán a su base.

Los beneficios para los proveedores de servicios de movilidad son evidentes. "El punto neurálgico para los operadores de scooters es mantener mejor los scooters a un coste menor", dijo Gao Lufeng, presidente y director ejecutivo de Ninebot, a Reuters. El CEO de Segway-Ninebot afirmó que los scooters impulsados por IA, controlados a distancia desde la nube, podrían mejorar radicalmente la economía del uso compartido de scooters. El modelo T60, que ya se ha presentado, dispone también de envío automático, servicio en la nube y carga inalámbrica.

Si bien es cierto que los costes operativos se reducirán gracias a las capacidades autónomas del T60, el desembolso inicial es otra cuestión. Segway vende actualmente sus patinetes eléctricos existentes (no autónomos) a empresas por $100-$300, mientras que el T60 autónomo tendrá un precio cercano a los $1.420.

Desde que se formó en 2015 mediante una combinación de la china Ninebot y la estadounidense Segway, la empresa se ha convertido en el mayor proveedor de scooters compartidos para empresas como Lime y Bird. Según un prospecto presentado en abril de este año, la empresa vendió 1,6 millones de patinetes en 2018.

Al parecer, el T60 empezará a probarse en carretera en septiembre de este año y la empresa aspira a comercializarlo en el primer trimestre del año que viene. En un correo electrónico a Reuters, una portavoz de Lyft afirmó que la empresa siempre está interesada en conocer las últimas innovaciones de socios potenciales como Ninebot, pero advirtió de que "aún no hemos adquirido ningún compromiso en torno a este producto".

En el mismo evento, Segway-Ninebot también lanzó dos nuevos robots de reparto que también son autoconducidos. El Segway DeliveryBot S2, y el Segway Outdoor DeliveryBot X1 están destinados al mercado de reparto de alimentos en China. El DeliveryBot S2 está construido para interiores y es capaz de subir y bajar ascensores de forma autónoma y se supone que puede adaptarse a cualquier entorno interior.

Segway-Ninebot ha estado trabajando en robots autónomos durante algún tiempo, en abril del año pasado, informamos sobre un Segway que le sigue.

segwayrobotics.com (vídeo), reuters.com, engadget.com