Solaris entrega 30 autobuses eléctricos a Venecia
Solaris ha anunciado otro importante pedido de autobuses eléctricos e infraestructura de recarga procedente de Italia, esta vez de Venecia. ACTV SPA Venezia encargó 30 autobuses eléctricos Urbino 12 de Solaris.
Los autobuses eléctricos se utilizarán en las islas de Lido y Pellestrina, donde sustituirán a los autobuses diésel convencionales. Solaris también suministrará la infraestructura de recarga necesaria, para ser exactos: nueve estaciones de recarga rápida con pantógrafo y seis estaciones de recarga estacionarias y una móvil para recarga por enchufe. Según la empresa, esto eleva el valor total del pedido a más de 20 millones de euros.
Con una capacidad de batería de 116 kWh cada una, ACTV ha optado por paquetes de baterías relativamente pequeños, lo que tiene sentido dadas las cortas distancias recorridas en las dos islas. Solaris no menciona la autonomía en el comunicado. La potencia motriz es de 250 kW.
Al parecer, en lugar de utilizar baterías innecesariamente grandes, el operador de transporte público de Venecia ha invertido en el equipamiento. Además de un eficaz sistema de aire acondicionado, los italianos han encargado asientos con un revestimiento especial antigrafiti y un elaborado sistema de videovigilancia. Este último no sólo graba el interior con cámaras, sino que también ofrece una cámara de visión trasera para el conductor y una cámara para controlar el pantógrafo. Todos los autobuses, incluida la infraestructura, se entregarán "antes de finales de 2020".
En los últimos meses, Solaris ha conseguido varios pedidos importantes de Italia. Entre otros, Bérgamo y Bolzano han adquirido varios autobuses eléctricos polacos, Bolzano también encargó 12 autobuses de hidrógeno. Módena y Parma encargaron en julio a Solaris un total de 18 trolebuses entre las dos. Pero la El mayor pedido procede de Milán: el operador local de transporte público ATM ha encargado hasta 250 autobuses eléctricos a la empresa con sede en Bolechowo.
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