Zaragoza integra autobuses híbridos en su flota

La ciudad española de Zaragoza ha puesto en funcionamiento 17 autobuses híbridos Volvo. La próxima ampliación ya está prevista: En septiembre se añadirán a la flota 18 autobuses articulados híbridos y cuatro eléctricos.

Zaragoza tiene previsto poner en servicio un total de 76 autobuses híbridos. Los autobuses Volvo del primer lote se utilizarán en las líneas 42, 44, 52 y 53. En septiembre se incorporarán a la flota 18 autobuses híbridos articulados.

Con los autobuses híbridos, Zaragoza quiere reducir las emisiones de CO2 en un 30% y las de NOX y partículas (PM10) hasta en un 95%. También se quiere minimizar la contaminación acústica. En los vehículos Volvo 7905 Hybrid, los sistemas auxiliares como las puertas, el aire acondicionado y la dirección asistida también se accionan eléctricamente, lo que reduce aún más el consumo de combustible, ya que el sistema funciona a pleno rendimiento incluso sin el motor diésel. Con los sistemas hidráulicos o neumáticos, el motor de combustión suele tener que funcionar para accionar las bombas correspondientes.

Además de los autobuses híbridos, también está previsto un proyecto piloto con autobuses eléctricos: A finales de julio, el gobierno municipal aprobó la incorporación de cuatro autobuses totalmente eléctricos a la flota. A partir de septiembre, entrarán en funcionamiento dos autobuses eléctricos cada uno de los fabricantes BYD e Irizar.

Además, el gobierno de la ciudad ha aprobado la creación de cuatro autobuses totalmente eléctricos: También está previsto que dos autobuses eléctricos de cada uno de los fabricantes BYD e Irizar entren en funcionamiento en septiembre de este año. Con BYD se utilizará el modelo K9UB, mientras que la designación del modelo del fabricante español no se mencionaba en el comunicado del Ayuntamiento de Zaragoza. En conjunto, los cuatro autobuses eléctricos cuestan alrededor de 2,8 millones de euros.

themayor.eu, zaragoza.es (en español)