Volvo apuesta por Blockchain para la transparencia del cobalto
Volvo quiere utilizar las tecnologías blockchain para aumentar la transparencia sobre el origen del cobalto utilizado en las baterías de sus coches eléctricos. Ya se ha puesto en marcha el primer proyecto en China, el país de origen de la empresa matriz de Volvo, Geely.
Volvo comunicó a los medios de comunicación que había completado la primera cadena de bloques con cobalto reciclado en China. Según Volvo, la blockchain pretende lograr "una transparencia y una trazabilidad completas".
Con la primera cadena de bloques desarrollada por el especialista británico en Blockchain Circulor, Volvo quiere haber rastreado el cobalto durante un periodo de dos meses, desde una planta de reciclaje china, pasando por la producción de células en CATL, hasta la entrega en la fábrica. Así lo anunció el fabricante de automóviles en un correo electrónico a Reuters.
Según una de las empresas implicadas, el blockchain no debe desplazar a otras medidas. "Ninguna tecnología puede sustituir por completo a la diligencia debida", dijo Doug Johnson-Poensgen, director general de Circulor, a Reuters. "Lo que hará es mejorar el cumplimiento de las normas al poner de relieve cuándo las cosas no funcionan como debieran".
Los fabricantes de automóviles están siendo presionados por la opinión pública para que no utilicen en sus coches eléctricos materiales que hayan sido extraído en condiciones precarias - como los conocidos minas de cobalto en el Congo, que al parecer han estado explotando el trabajo infantil.
A principios de este año, informamos que Volkswagen se había unido a una iniciativa de la industria para la compra responsable de minerales estratégicos, especialmente cobalto. La iniciativa pretende utilizar la tecnología blockchain para ayudar a mejorar la eficiencia, la sostenibilidad y la transparencia en las cadenas de suministro globales y complejas.
Según la Reuters informe, Volvo también se ha unido a un proyecto supervisado por RCS Global para controlar el cobalto procedente de la República Democrática del Congo. Ford, IBM, LG Chem y la empresa china Huayou Cobalt también participan en el proyecto.
Al parecer, Volvo quiere utilizar la tecnología blockchain a mayor escala este año, pero no ha querido dar más detalles del empeño por el momento.
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