Entrega del mayor barco híbrido enchufable del mundo (vídeo)
El supuesto barco híbrido enchufable más grande del mundo comenzará pronto a navegar entre Suecia y Noruega. El Híbrido de color ha sido entregado por el astillero Ulstein a la naviera noruega Color Line.
Con una eslora de 160 metros y una manga de 27 metros, el barco puede transportar 2.000 pasajeros y 500 automóviles. El viaje inaugural está previsto para el 9 de agosto desde Sandefjord a Strømstad.
Las baterías, con una capacidad de 5 MWh, pesan 65 toneladas. Para cargar las baterías, se instaló una instalación de carga rápida en el muelle de Sandefjord. Según la naviera, las baterías pueden cargarse en una hora. Para mejorar aún más la propulsión y la eficiencia energética del barco, además de la batería, también hay un acumulador de calor que absorbe el calor residual de los motores, de modo que el calor puede utilizarse en otras partes del barco sin necesidad de energía adicional.
Con la propulsión diésel-eléctrica, el buque entrará y saldrá silenciosamente del fiordo de Sandefjord sin emisiones de gases nocivos para el medio ambiente, ni de compuestos de nitrógeno y azufre al aire de la zona.
"La construcción del mayor buque híbrido enchufable del mundo está en consonancia con la ambición de la compañía de desarrollar soluciones sostenibles y respetuosas con el medio ambiente para el transporte marítimo noruego", declaró Trond Kleivdal, director general de Color Line. La huella del buque también se tuvo en cuenta durante la construcción: Más del 70% de los proveedores proceden de Noruega.
El nuevo buque híbrido muestra cómo la electrificación en el agua está cobrando velocidad. Barcos más pequeños están equipados con propulsión eléctrica desde hace algún tiempo, pero ahora la propulsión eléctrica también llega a los buques más grandes: Nidec ha presentado recientemente un propulsión híbrida en serie para un yate de lujo, Danfoss Edistron electrificó un transbordador de automóviles y el puerto sueco de Luleå ha puesto remolcadores híbridos en funcionamiento. Y en Dinamarca el el transbordador eléctrico más potente del mundo pronto estará en funcionamiento.
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