Electrify America trabaja en la recarga autónoma
La filial estadounidense de Volkswagen, Electrify America, está trabajando con Stable Auto en soluciones de robots de carga para coches eléctricos autoconducidos. Ya está previsto el primer proyecto en California.
Las dos empresas pondrán en marcha un programa piloto en San Francisco para cargar vehículos eléctricos autónomos sin intervención humana utilizando un robot conectado a un cargador rápido de 150 kW. Esta estación de carga será la primera estación de carga autónoma comercial de Stable Auto y se espera que abra a principios de 2020.
El gráfico publicado deja claro el funcionamiento del sistema: En la base, junto a la columna de carga rápida, se instala un brazo robótico muy similar a un robot industrial convencional. Un cable de carga -probablemente una conexión CCS1 en Electrify America- está instalado permanentemente en el brazo. El coche circula junto al brazo de carga y abre la trampilla de carga, mientras el robot hace el resto.
Stable gestiona todo el proyecto y proporciona la tecnología robótica. Electrify America suministra el hardware de carga y la red y se encarga del funcionamiento y la facturación de los sistemas de carga. Cuando se cargan coches autónomos, el proceso debe estar libre de errores, porque no hay ningún conductor que pueda reaccionar ante una tarjeta de carga no aceptada, un cable insertado incorrectamente o un mensaje de error en la estación de carga. Ningún empleado atenderá la estación de carga.
"Los vehículos autónomos desempeñarán un papel importante en el futuro de la conducción, en particular con las flotas, y las opciones de recarga adaptadas a los VE de conducción autónoma serán fundamentales para desarrollar ese esfuerzo", afirma Wayne Killen, Director de Planificación de Infraestructuras y Desarrollo Empresarial de Electrify America.
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