BC transit pasará a la electricidad en una flota de 1.000 vehículos
B.C. Transit, el operador de transporte público de la provincia canadiense de Columbia Británica, ha anunciado que convertirá su flota de autobuses de más de 1.000 vehículos a la propulsión eléctrica.
A partir de 2023, sólo se adquirirán autobuses eléctricos con el fin de crear una flota totalmente eléctrica en todas las clases de vehículos para 2040. Inicialmente, se convertirán los autobuses pesados, y los diez primeros autobuses eléctricos de B.C. Transit entrarán en funcionamiento en 2021.
"El tránsito puede tener su mayor impacto en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero haciendo que la gente baje de sus vehículos y suba al autobús... Nuestros autobuses pesados constituyen la mayor parte de nuestra flota y, según nuestro análisis, podremos conseguir las mayores ganancias en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero mediante la electrificación de nuestra flota pesada", declaró Aaron Lamb, Vicepresidente de Gestión de Activos de B.C. Transit.
La transición completa de la flota se hará por etapas. B.C. Transit planea comprar autobuses pesados exclusivamente eléctricos a partir de 2023. Mientras tanto, el estado canadiense pretende salvar la transición cambiando a tecnologías bajas en carbono, como el gas natural comprimido. En 2024, BC Transit sólo comprará autobuses eléctricos de dos pisos, y sólo autobuses eléctricos de carga ligera en 2025 y sólo autobuses eléctricos de carga media en 2028.
Ministro de Agricultura @lanapopham anuncia BC Transit tiene como objetivo ser totalmente eléctrico en 2040. #bcpoli #greenplan pic.twitter.com/RKk3NPzlM3
- BC Transit (@BCTransit) 29 de julio de 2019
Aunque los costes globales aún no están claros, ya que hay que evaluar la capacidad energética y las mejoras de la infraestructura, Lamb afirma que "cualquier inversión se amortizará a largo plazo, sobre todo si tenemos en cuenta el precio del gasóleo que tenemos que comprar ahora mismo". En el caso de una transición tan grande, la planificación a largo plazo tiene mucho sentido desde el punto de vista financiero: "Cuando compramos un autobús, tenemos ese autobús en nuestro sistema hasta 13 años", dijo Lamb.
Estos objetivos ya se están poniendo en marcha. La semana pasada, BC Transit y los gobiernos federal y provincial anunciaron la compra de los 10 primeros autobuses pesados como parte de una inversión de $79 millones en 118 autobuses nuevos. Vancouver Burnaby y New Westminster acogerán el piloto de autobuses eléctricos este verano.
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