Se construirá una línea de baterías para coches eléctricos en Eslovaquia
El grupo eslovaco InoBat y la empresa estadounidense de tecnología energética Wildcat Discovery Technologies tienen previsto construir una línea de producción de baterías para coches eléctricos en Eslovaquia. Está previsto que la construcción de la línea de 100 MWh comience en 2020.
La línea tendrá capacidad para 1.500 baterías de coches eléctricos al año y está previsto que las ventas comiencen a finales de 2021. El plan a largo plazo es ampliarla a 10 GWh, elevando la capacidad a 150.000 paquetes de energía.
Los planes dependen de la demanda de la industria automovilística europea y Wildcat Discovery, e InoBat están dispuestos a invertir 100 millones de euros. Dicen que también están en conversaciones con el Banco Europeo de Inversiones (BEI). La idea no es nueva. Inobat había planificado un centro paneuropeo de excelencia en baterías con sede en Eslovaquia desde hace algún tiempo. La empresa se fundó en 2018 para trabajar en los campos de la electromovilidad, el almacenamiento de energía y el hidrógeno en Europa Central y Oriental con la participación de los sectores de la automoción, la petroquímica y la energía.
La cooperación permitirá a InoBat contar con la tecnología de Wildcat, que combina la experimentación de alto rendimiento (HTP) y la inteligencia artificial. Wlidcat ha trabajado con clientes como Toyota y Samsung Electronics.
La producción de baterías para coches eléctricos será la primera de este tipo en Eslovaquia. Sin embargo, el fabricante de automóviles francés PSA tiene la intención de ensamblar los paquetes de baterías para coches eléctricos e híbridos de sus marcas en su planta de Eslovaquia (Trnava) según se informa. También en otros países de Europa del Este, el sector se esfuerza. El fabricante surcoreano de baterías LG Chem ya ha establecido una base de producción en Polonia. SK Innovation tiene previsto instalarse en Hungría, donde también se encuentra Samsung SDI.
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