Dongfeng-Nissan, la primera en lanzar al mercado un e-pickup
La empresa conjunta Dongfeng-Nissan lanzará este mes al mercado chino una camioneta pick-up totalmente eléctrica. El nuevo modelo forma parte de la estrategia de las dos empresas para introducir en China más de 20 nuevos modelos eléctricos de aquí a 2022.
El Dongfeng Rich 6 EV es una versión eléctrica de 119 kW del Dongfeng Rich 6, que ya está disponible como vehículo de gasolina. El vehículo totalmente eléctrico está equipado con una batería recargable de 68 kWh, que ofrece una impresionante autonomía NEDC de unos 400 kilómetros. Una carga rápida debería llenar la batería al 80% en 45 minutos.
Aunque la camioneta es un poco más pequeña que los estándares de las camionetas estadounidenses, la Rich 6 EV sigue siendo una de las camionetas más grandes de China. El vehículo utilitario privado de plataforma plana y batería eléctrica mide 5,29 metros de largo, 1,85 metros de ancho y 1,79 metros de alto. La plataforma plana mide 1,51×1,56×0,47 metros. El pick-up eléctrico sólo se ofrece con cabina doble y cinco plazas. Los cambios ópticos entre la versión de combustión y el nuevo vehículo eléctrico son menores: La parrilla del radiador está ligeramente modificada, por lo demás, el Rich 6 EV destaca por los acentos azules en el frontal y las llantas. Mientras que en muchos países el verde se ha convertido en un color más habitual para los vehículos eléctricos, el azul se ha impuesto en China para los vehículos eléctricos privados.
Aunque aún no se ha dado a conocer el precio del BEV, según Noticias de coches China, debería costar unos 130.000 yuanes (algo menos de 19.000 dólares) tras las subvenciones. Hasta ahora, parece que el Rich 6 EV no está destinado a la exportación. Sin embargo, en teoría podría haber una apertura. Las empresas estadounidenses Tesla y Rivian llevan tiempo hablando de sus pastillas eléctricas, pero hasta ahora no han podido sacarlas al mercado. General Motors también ha estado observando la perspectiva sin planes concretos. También con amplios espacios abiertos, pero sin planes concretos de producción, la startup australiana de vehículos eléctricos Ace EV ha prototipado su Tejo. Así pues, Nissan-Dongfeng se adelantó a todos en el mercado, pero sólo en China.
El año pasado, la empresa conjunta Nissan Dongfeng Motor Company Limited (DFL), en la que Nissan y Dongfeng tienen una participación del 50% cada una, introdujo una hoja de ruta "verde y en este contexto anunció el lanzamiento de 20 vehículos electrificados para 2022.
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