Mini podría ser totalmente eléctrico en 2030
Con el Mini Cooper SE o Mini Eléctrico en el Reino Unido, la marca británica-bávara de coches pequeños presentó hace sólo unos días su primer coche eléctrico de producción. Ahora, según un miembro del consejo de administración de BMW, Mini podría fabricar en el futuro únicamente coches eléctricos.
En una entrevista con Autoexpress, Peter Schwarzenbauer, miembro del Consejo de Dirección de BMW responsable de Mini, dio indicaciones sobre los aparentes planes de electrificación de la empresa.
"Para Mini, el Countryman como híbrido enchufable fue el primer paso: está funcionando mucho mejor de lo previsto originalmente y demuestra que electrificar Mini es el camino correcto", explicó Schwarzenbauer. "Pero luego, para Mini y los coches pequeños, hay que centrarse en los coches sin emisiones, totalmente eléctricos. Paso a paso electrificaremos la gama Mini por completo".
La empresa espera que los crecientes cambios en la legislación de las grandes ciudades del mundo impulsen las ventas, así como el creciente interés de los consumidores por los vehículos eléctricos. Juntos, estos factores podrían llevar a Mini a convertirse en una marca totalmente eléctrica.
Schwarzenbauer reveló que le sorprendió la demanda del nuevo Mini eléctrico, para el que ya hay 40.000 interesados, y afirmó que "nunca había visto nada igual". El Mini Cooper SE toma mucha tecnología del BMW i3, pero tiene que arreglárselas, por ejemplo, con una batería más pequeña. Pero ofrece un diseño familiar y más agradable que el futurista BMW.
La semana pasada se filtró que Mini ya estaba planeando un segundo coche eléctrico. Sin embargo, la filial de BMW no quiere electrificar uno de los modelos existentes -como un Countryman totalmente eléctrico o el Mini de cinco puertas-, sino un nuevo modelo que se situará por debajo del Mini de tres puertas. Según Autoexpress, el Consejo de Administración ya ha dado luz verde a una versión eléctrica de serie del Mini Rocketman, que se presentó como un concepto por primera vez en 2011.
"Estamos desarrollando planes para un modelo basado en la Rocketman", dijo un "representante de alto rango de BMW" a Autoexpress. El competidor de tres puertas de Smart se fabricará a partir de 2022 como modelo de entrada de gama exclusivamente eléctrico en una miniserie rediseñada por Spotlight Automotive, la recién fundada empresa conjunta de BMW y Great Wall Motor, en la planta prevista en la provincia china de Jiangsu para los mercados mundiales.
Dado que los modelos más grandes se basan ahora todos en plataformas BMW, la electrificación rápida parece posible también en este caso. El Cooper SE se fabricará en una única línea de producción en la planta de Oxford junto con las variantes con motor de combustión. "La tendencia hacia la electrificación total está totalmente clara, pero ¿cuál es el camino correcto a seguir?", afirma Schwarzenbauer. "Hemos invertido mucho dinero para hacer nuestras líneas de producción mucho más flexibles".
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