VW funda una empresa conjunta de recarga en China
Volkswagen ha lanzado oficialmente en China la empresa conjunta para la infraestructura de recarga anunciada en mayo junto con sus socios chinos JAC y FAW, así como Star Charge. La empresa conjunta se denomina CAMS New Energy Technology.
Como informado anteriormente, CAMS tendrá un capital social de 812 millones de yuanes (unos 105 millones de euros). VW, FAW y Star Charge poseen cada una una participación del 30% en la empresa conjunta, mientras que JAC posee el 10% restante. Al parecer, las columnas de carga rápida ofrecerán hasta 360 kW.
Para 2028, Volkswagen pretende vender más de la mitad de los 22 millones de coches eléctricos previstos en China. La primera piedra para ello será la planta MEB de Shanghái, que está previsto que entre en funcionamiento el año que viene. VW podrá vender entonces 400.000 vehículos electrificados en China.
China sigue siendo el mayor mercado mundial de coches eléctricos y está ampliando su ventaja, ya que el Análisis de la CAM para el primer semestre de 2019 muestra. Sin embargo, muchos clientes se sienten frustrados porque las más de 400.000 estaciones de recarga públicas del país no siempre son fiables. Muchos de ellos sólo se erigieron gracias a las subvenciones, pero dejaron de recibir servicio durante su funcionamiento, lo que los hace cada vez menos atractivos.
Las empresas que ven un modelo de negocio en la explotación de las estaciones de recarga también se encargan de su mantenimiento y de mantenerlas disponibles. Según Star Charge, socio de VW en la empresa conjunta, ya cuenta con más de 90.000 estaciones de recarga en funcionamiento en 228 ciudades chinas. Otros fabricantes de automóviles como Nio y Xpeng también están invirtiendo en sus propias redes de tiendas.
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