SVOLT presenta una pila de iones de litio sin cobalto
El fabricante de células de batería SVOLT Energy Technology, surgido del fabricante chino de automóviles Great Wall, ha presentado una célula de batería de iones de litio sin cobalto (NMx) y la célula de batería de iones de litio de cuatro elementos (NCMA).
Según la empresa, la célula NMx sin cobalto del prometedor fabricante de baterías no es menos potente que una célula NCM-811. Al mismo tiempo, los costes de material se reducirán entre un 5% y un 15% y los costes unitarios de las células hasta un 5%. SVOLT no mencionó más detalles, como los materiales utilizados o la estructura de la célula, ni una fecha para su lanzamiento al mercado.
También se espera que las pilas NCMA superen a las NCM-811 en muchos aspectos. Según SVOLT, tienen una vida útil más larga, mejor resistencia al calor y deberían ser más seguras, lo que debería traducirse en una mayor capacidad a nivel de batería con una mayor durabilidad y seguridad. Una vez más, la empresa no facilita ningún otro dato, como cuánto aluminio se añade al cátodo o cuánto cobalto sigue presente.
En el caso de los cátodos NCMA, se añade aluminio a la mezcla habitual de níquel, cobalto y manganeso. El contenido de níquel puede aumentar hasta el 90%, lo que reduciría aún más la proporción de materiales controvertidos como el cobalto. Un cátodo NCM-811 aún contiene un 10% de cobalto.
Sin embargo, lo que SVOLT confirmó oficialmente en el evento de Baoding es el planes filtrados recientemente para construir una planta en Europa. La semana pasada se informó de que la construcción de la planta europea, cuya ubicación exacta aún no se ha determinado, debería comenzar en la segunda mitad de 2020 y estar terminada en 2022. Ahora la empresa ha anunciado una inversión de dos mil millones de euros en la construcción de la fábrica de 24 GWh. Sin embargo, aún no se ha mencionado una ubicación exacta.
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