May Mobility fabrica un e-lanzadera accesible en silla de ruedas
May Mobility, que se asocia con Magna y cuenta con financiadores selectos como BMW iVentures o Toyota AI, está haciendo avanzar su concepto de vehículo eléctrico autónomo. Para ser exactos, la empresa está desarrollando un prototipo accesible en silla de ruedas de su vehículo de conducción autónoma lanzadera eléctrica.
La startup de transporte autónomo acaba de concluir una ronda inicial de recogida de opiniones de la comunidad de personas de Columbus, Ohio, que utilizarían el transbordador.
El último diseño de May Mobility incluye rampas de entrada y salida, así como para asegurar la silla de ruedas del pasajero durante el viaje. En la primera ronda de comentarios, los usuarios pidieron mejoras como hacer la rampa más larga para facilitar un embarque y desembarque más gradual. También hay que perfeccionar los puntos de subida y bajada del vehículo eléctrico autónomo.
Aún así, espere ver pronto en funcionamiento las lanzaderas de May Mobility en sus pilotos de Columbus, Providence y Grand Rapids, según la empresa.
En general, llevar la movilidad autónoma a las personas que pueden utilizarla parece una gran idea. Sobre el último y más accesible concepto, la directora de operaciones Alisyn Malek dijo en un TechCrunch que parte del giro del transporte es "que es realmente tenemos que pensar en 'todo el mundo'", cuando se piensa en el transporte inclusivo. Además, May Mobility puede apoyarse en socios potentes y en un concepto ya existente. La start-up ha entregado el diseño original de la lanzadera eléctrica autónoma, mientras que Magna aceptó encargarse del ensamblaje. La tirada inicial de fabricación incluye cientos de vehículos como informó.
La empresa también había conseguido a principios de año 11,5 millones de dólares de financiación de BMW iVentures, Toyota AI y otros inversores.
May Mobility planea operar las lanzaderas eléctricas autónomas como parte de los servicios públicos comunitarios en EE UU. La empresa tiene su sede en Detroit.
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