Toyota prueba un Prius híbrido equipado con células solares

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Toyota ha anunciado sus planes de probar vehículos conceptuales basados en el híbrido enchufable Prius con paneles solares integrados junto con la organización de investigación y desarrollo NEDO y el fabricante de baterías Sharp a partir de finales de este mes.

Los módulos de células solares se instalarán en el techo, el capó y el portón trasero del Prius PHEV. Los paneles solares integrados están diseñados para mejorar la autonomía y la eficiencia de combustible del modelo compacto. El fabricante de automóviles no especificó qué valores exactos esperaba obtener Toyota en este caso.

La prueba tendrá lugar en Japón, por ejemplo en la ciudad de Toyota, en Tokio, pero también en otras regiones. Los dos socios del proyecto esperan simular diferentes condiciones. Según Toyota, los datos recogidos incluyen la cantidad de electricidad generada por el módulo de batería solar y la cantidad de energía utilizada para cargar la batería de tracción. La información debería ayudar en el desarrollo de un sistema de carga solar para vehículos.

Los datos también se compartirán con los otros dos socios de cooperación, NEDO, y con Sharp, la empresa que suministra las células solares. Según el anuncio de Toyota, las células tienen una eficiencia de conversión superior al 34%. En toda la superficie, el sistema de energía solar tendrá una potencia nominal de 860 vatios. En comparación con el Prius híbrido enchufable que se ofrece actualmente, que puede pedirse opcionalmente con un pequeño sistema de energía solar, la potencia es 4,8 veces mayor.

Otra novedad de los vehículos de prueba es que deben generar electricidad no sólo al aparcar, sino también mientras circulan por carretera. Toyota espera que esto se traduzca en una mayor autonomía en modo eléctrico. Sin embargo, el consumo estándar del Prius-PHEV ya es de 7,2 kWh/100 km: durante el trayecto, el sistema solar sólo puede aportar una pequeña parte del consumo actual, incluso con tiempo soleado.

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4 Comentarios

acerca de "Toyota prueba un Prius híbrido equipado con células solares"
Msnoj
05.07.2019 um 13:55
Buena iniciativa..esto deberia funcionar mejor en la India ya que aqui el sol es altime comparativamente
SMB
05.07.2019 um 15:17
La mayoría de nosotros no podemos convertir rápidamente vatios y kilovatios hora en autonomía. Por favor, haga los cálculos por nosotros. ¿Cuál es la autonomía actual del Prius enchufable, y cuánta autonomía extra se podría obtener en un trayecto soleado por la autopista durante x horas.
mike
13.10.2019 um 19:12
la idea es para aparcar todo el dia en la empresa y hacer solo algunos kilometros de desplazamientos. ver sonomotores punto com
Robert
10.12.2019 um 01:16
Hasta 25 kilómetros al día.

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