Cae la fábrica de coches eléctricos de Borgward en Bremen

El plan del renacido fabricante de automóviles Borgward de producir coches eléctricos en Bremen, que ya se había paralizado, queda ahora completamente descartado. El área reservada pasará probablemente a manos de otra empresa. No está claro qué depara el futuro a Borgward.

Según la Agencia de Desarrollo Económico de Bremen (WFB), la empresa no prosigue actualmente sus plan original de fabricación en la ciudad del norte de Alemania. La reserva de una superficie de 140.000 metros cuadrados en el centro de tráfico de mercancías de Bremen expiró a finales de junio. Sin embargo, se dice que se han alineado otras partes interesadas a las que ahora se podría dar preferencia.

Borgward confirmó a la agencia de noticias DPA que la planta había sido cerrada temporalmente. "Actualmente se está examinando cómo y de qué forma Borgward seguirá activa en Bremen en el futuro", declaró un portavoz. "Bremen es y sigue siendo el hogar de Borgward. Seguimos en estrecho contacto con la WFB". Según la agencia de desarrollo económico, no se tratará de fabricación, sino de servicios de movilidad, en los que supuestamente quiere concentrarse Borgward tras una reorientación estratégica.

Cuando Christian Borgward, nieto del fundador de la empresa, resucitó la marca en 2015, el financiador era el fabricante chino de camiones Foton en un segundo plano. En enero de 2019, el La start-up china Ucar se hizo con las acciones de Foton. Se trata de una empresa emergente en el mercado chino de la movilidad. Entre otras cosas, Ucar ofrece servicios de conducción.

Lo que esto significa para la producción europea del BXi7 totalmente eléctrico no está claro. Al menos, no se fabricará en Bremen. Se desconoce qué planea exactamente el nuevo propietario con Borgward, pero el giro de estrategia en Bremen podría ser la primera pista.

wiwo.de (en alemán)