La versión PHEV del Renault Captur estará disponible en 2020
Renault acaba de presentar la segunda generación del Captur, que se lanzará a finales de año y se completará con una versión híbrida enchufable en 2020. Será el primer híbrido enchufable de Renault, al que pronto seguirán otros modelos.
Renault ya anunciado el correspondiente sistema híbrido modular E-TECH en el Salón del Automóvil de Ginebra y ahora da a conocer más detalles sobre la versión PHEV, que combina un motor de gasolina de 1,6 litros con dos motores eléctricos y una batería de 9,8 kWh. La capacidad de la batería es uno de los pocos detalles facilitados por el fabricante de automóviles francés. De momento, no se han dado a conocer cifras sobre el rendimiento del motor de gasolina, los motores eléctricos y el sistema en su conjunto.
Según Renault, el Captur E-TECH Plug-in arranca siempre en modo eléctrico y puede recorrer hasta 45 kilómetros y a una velocidad de hasta 135 km/h en modo puramente eléctrico. Cuando se mide en el estándar de ciudad WLTP, se supone que son posibles hasta 65 kilómetros de conducción eléctrica en ciudad.
Según Renault, el nuevo propulsor enchufable destacará por sus elevadas prestaciones de recuperación, aunque no han dado cifras al respecto. Sólo esto: El sistema de frenado se ha tomado del mundo de los coches eléctricos e incluso se ha beneficiado de los conocimientos del equipo de fábrica de Renault en Fórmula 1 en materia de gestión de la energía.
El modelo compacto Mégane también se basa en la plataforma CMF-B de Renault. El competidor del Golf es el siguiente en recibir la propulsión enchufable. Los híbridos completos también son posibles con el sistema E-TECH, pero esta variante no aparece en la lista provisional de opciones de propulsión del Captur.
Con el cambio de modelo, el Captur, del que se han fabricado hasta ahora 1,2 millones de unidades, será once centímetros más largo (hasta ahora 4,23 metros). En términos de diseño, el SUV, con sus llamativas luces diurnas en forma de C, se integra en la gama de modelos Renault. El interior contará con el sistema multimedia EasyLink, que se combinará con una pantalla táctil de hasta 9,3 pulgadas. El Captur también incorpora funciones de conducción semiautónoma en forma de asistente para autopistas y atascos. Renault aún no ha facilitado precios.
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