¿Cómo debería sonar un vehículo eléctrico?
A partir del 1 de julio de 2019, los vehículos eléctricos de carretera de la Unión Europea (UE) debe estar equipado con un Sistema Acústico de Alerta de Vehículos (SAAV) para que los peatones, especialmente los discapacitados visuales, puedan oírlos acercarse, pero ¿cómo deben sonar?
En Londres, las posibles opciones sonoras han incluido un ruido burbujeante y pitidos intermitentes. Los especialistas a los que se pidió que comentaran los sonidos que se estaban desarrollando para los autobuses londinenses dijeron que la mayoría de ellos sonaban como vehículos futuristas de películas de ciencia ficción.
"Existe el peligro de que haya tantos sonidos extravagantes diferentes procedentes de muchas empresas distintas que resulte muy difícil averiguar qué es un vehículo y qué es otra cosa en una ciudad", dijo Zoe Courtney, del Real Instituto Nacional de Ciegos. Explicó que era importante que el sonido adoptado se utilizara también en todo el Reino Unido, para que, lógicamente, el sonido fuera reconocible con independencia de la localidad.
Resulta que la mayoría de las personas consultadas -incluidos representantes de Guide Dogs UK y de la Sociedad para la Reducción del Ruido- querían el sonido familiar de un autobús con motor de combustión, sólo que más silencioso.
Quizá esto siga el camino del teléfono. Durante mucho tiempo, los teléfonos digitales imitaban el sonido del timbre mecánico que tenían cuando se inventaron. Ahora la gente tiende a elegir uno de unos pocos sonidos electrónicos estándar: los sonidos raros o divertidos se vuelven muy irritantes muy rápidamente.
Volviendo a los autobuses, hasta ahora nadie parece haber sugerido música, como una ópera de Wagner, o una alegre canción de autobús, o una voz que diga "esto es un autobús, esto es un autobús", o... ( ;
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