Tesla bate récords de entregas y producción en el segundo trimestre de 2019
Tesla parece haberse recuperado de un primer trimestre más decepcionante, ya que la firma de automóviles eléctricos afirma haber establecido nuevos récords de producción y entregas durante el segundo trimestre de este año. Las acciones subieron 7% como respuesta. Tesla también insinuó un fuerte Q3, diciendo que tiene una cartera de pedidos pendientes.
Pero primero los coches eléctricos entregados durante el periodo abril-junio. Tesla informa de una "producción récord" de 87.048 vehículos y unas entregas récord de aproximadamente 95.200 vehículos. Tesla supera aquí su anterior récord de 90.700 entregas establecido en el cuarto trimestre de 2018. Más aún, también compensa un primer trimestre de 2019 comparativamente bajo, cuando se enviaron 63.000 vehículos entre todos los modelos. Ya durante el último convocatoria de resultados Tesla dijo que esto se debía a que muchas entregas se habían retrasado hasta el segundo trimestre.
Como en el trimestre anterior, el Model 3 triunfa. Se entregaron 72.531 Model 3 de los 77.550 fabricados. Los Model S/X se enviaron 14.517 de los 17.650 fabricados. Esto parece estar en consonancia con la política de Tesla de último objetivo de entregar unos 1.000 Model 3 al día en Norteamérica, por lo que la firma tuvo que empujar entre 33.000 y 36.000 unidades del Model 3 a los clientes de Norteamérica durante el mes de junio.
Elon Musk ya había hablado antes de un trimestre récord, aunque en términos cautelosos. "La realidad es que vamos camino de batir un récord histórico, pero estará muy cerca", escribió el jefe de Tesla en un correo electrónico a sus empleados. "Sin embargo, si vamos a por todas, ¡seguro que podemos lograrlo! Ya tenemos suficientes pedidos de vehículos para batir un récord, pero aún no están todos los coches en los lugares adecuados."
El impulso parece haber funcionado, pero también llega en medio de la noticia de que Tesla ha perdido a dos de sus principales ejecutivos encargados de la producción y la entrega. Después de que el jefe de producción Peter Hochholdinger dejara Tesla para unirse a su rival californiano Lucid Motors, el jefe de operaciones europeas de Tesla Jan Oehmicke también se va y ha sido sustituido por Sascha Zahnd, vicepresidente de la cadena de suministro global. según se informa.
En términos de producción, los niveles más altos apuntan a los vehículos eléctricos actualmente en tránsito. Tesla afirma que al final del trimestre había más de 7.400 VE en camino, pero también que la empresa dejará de divulgar esta métrica en el futuro.
Hablando del futuro, Tesla se muestra esperanzada, afirmando que "los pedidos generados durante el trimestre superaron nuestras entregas, por lo que entramos en el tercer trimestre con un aumento de nuestra cartera de pedidos. Creemos que estamos bien posicionados para seguir aumentando la producción total y las entregas en el 3T."
Sin embargo, estas cifras son sólo indicadores, ya que las ganancias reales se conocerán más adelante.
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