FR: La Rochelle encarga un e-bus tipo tranvía a Alstom
Alstom anuncia otro pedido de su autobús totalmente eléctrico con diseño de tranvía llamado Aptis. La ciudad portuaria de La Rochelle, en el suroeste de Francia, ha encargado cuatro unidades que entrarán en funcionamiento a principios de 2020.
El pedido ha llegado a través de la central francesa de compras para el transporte público (CATP). La autoridad tiene en su lista el autobús eléctrico de Alstom para la compra pública por parte de las autoridades locales desde 2018, permitiendo así a los operadores de transporte público hacer sus pedidos directamente a través de la CATP.
En La Rochelle, los autobuses eléctricos de Alstom circularán por la línea Illico 4 BRT (Bus Rapid Transit) a partir de principios de 2020. De doce metros de largo y equipados con tres puertas, los autobuses Aptis reforzarán la flota del operador de transportes RTCR de La Rochelle.
Forsee Power suministra las baterías de iones de litio basadas en la química NMC, que proporcionan al Aptis una autonomía de 150 a más de 250 km, según la configuración del paquete de baterías. En La Rochelle, los e-buses están diseñados para una recarga lenta por la noche en el depósito. El Aptis también está disponible para la recarga ocasional al final de cada línea, utilizando soluciones de carga en tierra (SRS) o carga por la parte superior (pantógrafo).
Además de a La Rochelle, Alstom ha vendido el modelo Aptis a Estrasburgo operador de transporte> CTS así como RATP en París y otras autoridades de tránsito en Francia.
Una vez finalizadas las pruebas, la planta de Hangenbieten de Alstom comenzará a fabricar los módulos finales; la fabricación del módulo central de pasajeros, el montaje final y las pruebas se llevarán a cabo en la planta de Reichshoffen. Este plan permitirá la producción en serie a partir del tercer trimestre de 2019. Otros cinco centros de Alstom en Francia participan en el diseño y la fabricación de Aptis: Saint-Ouen para la integración del sistema, Tarbes para la tracción, Ornans para los motores y Villeurbanne para los componentes electrónicos de la cadena de tracción. Por último, el centro de Alstom en Vitrolles desarrolla una de las soluciones de recarga (SRS).
Alstom entregará todos los autobuses eléctricos Aptis en 2020.
0 Comentarios