Fiat da a conocer los detalles de la furgoneta eléctrica Ducato

Poco después de que Fiat Professional anunciara una versión eléctrica a baterías de la furgoneta Ducato, ahora también se han desvelado los detalles técnicos. La carrocería de la e-van se presentará en varias variantes.

En resumen, la versión eléctrica del Fiat Ducato estará disponible en dos tamaños de batería con 220 y 360 km de autonomía a partir de finales de 2019 y lista para su lanzamiento al mercado en 2020.

Fiat quiere ofrecer todas las versiones de carrocería de la Ducato eléctrica (también disponible con motor de combustión), desde la furgoneta de pasajeros hasta la furgoneta panelada, pasando por la plataforma plana (o pick-up), y todas con distancias entre ejes diferentes. Estas distancias entre ejes de distinto tamaño permiten a la furgoneta panelable transportar entre diez y 17 metros cúbicos de carga, con una carga útil máxima de 1,9 toneladas.

El motor eléctrico tiene una potencia de 90 kW y un par de 280 Nm. Están previstas dos variantes de batería con 47 y 79 kWh de capacidad. Éstas deberían permitir unas autonomías NEDC de 220 y 360 kilómetros respectivamente. Fiat ha optado por la versión más grande, según su información, para poder ofrecer un transportador eléctrico a los servicios de reparto de alimentos que requieren una refrigeración activa para sus vehículos. En cuanto a la recarga rápida mediante CCS, Fiat afirma que 30 minutos de carga permitirán recorrer 100 kilómetros.

El Ducato se desarrolló en su día junto con PSA, pero Peugeot y Citroën utilizan la tecnología de transformación de BD Auto.

Al revelar la versión eléctrica de la furgoneta Ducato hace sólo un par de semanas, la empresa italiana afirmó que su transportador eléctrico se está probando con clientes seleccionados antes de salir a la venta a finales de este año. Fiat añadió que las entregas del Ducato Eléctrico se producirán en 2020. Fiat aún no ha facilitado precios.

autonotizen.de (en alemán)