Nueva batería, viejo precio: Renault Zoe actualizado

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Renault Alemania ha anunciado los precios de la recién presentada nueva edición del Zoe, que estará disponible a partir de finales de julio. La versión básica del pequeño VE tendrá el mismo precio pero una batería más grande.

Los precios en Alemania empiezan en 21.900 euros más el alquiler de la batería, el nuevo Zoe Z.E. 50 de mayor autonomía con batería de 52 kWh está disponible desde 23.900 euros. Con estos precios, la futura versión de acceso LIFE Z.E. 40 con la conocida batería de 41 kWh y el motor eléctrico de 80 kW costará lo mismo que el modelo básico anterior que sólo tenía una batería de 22 kWh de capacidad. A reserva de la homologación final, Renault afirma que la autonomía del Z.E. 40 será de 316 kilómetros según WLTP.

Con la nueva batería de 52 kWh presentado por Renault en junio, la autonomía es de 390 kilómetros WLTP. En la versión LIFE, el nuevo modelo cuesta al menos 23.900 euros, más el alquiler de la batería en función del kilometraje. En la versión Experience, más confortable, Renault ofrece el Zoe Z.E. 50 con dos motores: El motor de menor potencia 80 kW (denominación de venta R110) cuesta a partir de 24.900 euros, el más potente R135 con 100 kW cuesta 1.000 euros más. El modelo superior Intens sólo está disponible con el R135 y cuesta a partir de 27.900 euros en Alemania.

Para aquellos que no deseen alquilar la batería, seguirá siendo posible comprarla. Renault cobra por ello 8.090 euros, independientemente de la capacidad de la batería, es decir, tanto para la Z.E. 40 como para la Z.E. 50. Esto significa que los precios básicos de los respectivos equipamientos se sitúan entre 29.990 euros (LIFE Z.E. 40) y 35.990 euros (Intens Z.E. 50). Renault concede al Zoe una garantía de ocho años o 160.000 kilómetros. Para entonces, la batería debería conservar al menos el 66% de la capacidad de carga inicial.

A finales de mayo de 2019, Renault había vendido alrededor de 150.000 unidades del coche eléctrico más vendido. En 2018, con 40.000 nuevas matriculaciones, el Zoe alcanzó una cuota de mercado del 12,8% de vehículos eléctricos en Europa. En Alemania, desde su lanzamiento al mercado, más de 22.000 clientes han optado por el pequeño coche eléctrico, convirtiéndolo en el modelo eléctrico más vendido en el país hasta la fecha.

renault-presse.de

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