Opel fabricará un Astra PHEV
La próxima generación del Opel Astra se producirá a partir de 2021 en dos plantas europeas, incluyendo el hogar tradicional de la marca, Rüsselsheim, en Alemania. PSA, el comité de empresa e IG Metall han acordado el plan. También es posible que se construya una versión electrificada en la planta de Rüsselheim.
La próxima generación se basa en la plataforma EMP2 de PSA, que permite la producción conjunta de motores de combustión e híbridos enchufables en una única línea de producción - los coches puramente eléctricos aún no son viables con la plataforma EMP2. Aunque esto hace posible que una versión electrificada del nuevo Astra se fabrique en Rüsselsheim, Opel no ha especificado exactamente dónde se fabricará el Astra-PHEV.
Además del próximo Astra, el Insignia seguirá fabricándose en Rüsselsheim. "Se trata de un paso importante para nuestra planta de Rüsselsheim", declaró el jefe de Opel, Michael Lohscheller.
"Esta inversión permitirá a la planta operar en dos turnos y asegurar el futuro de la planta de Rüsselsheim a largo plazo". Opel no ha facilitado más información sobre el tipo de electrificación, limitándose a afirmar que el nuevo Astra "impulsará la electrificación de la marca Opel".
En cuanto al EMP2, PSA ofrece actualmente dos variantes. La próxima Opel Grandland X PHEV y sus modelos hermanos Peugeot 3008, Citroën C5 Aircross y DS 7 Crossback E-Tense 4×4 contarán con una combinación de un motor de gasolina y dos motores eléctricos. El turbo de 1,6 litros entrega 147 kW y los motores eléctricos 80 kW cada uno. En el eje trasero va montado un motor eléctrico. La potencia del sistema es de 220 kW.
También está prevista una versión más sencilla con un solo motor eléctrico y tracción delantera pura. El motor de gasolina tendrá entonces una potencia de sólo 132 kW, el motor eléctrico se quedará en 80 kW. El comunicado no aclara qué variante se utilizará en el Astra.
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