EAS Batteries revela un módulo híbrido para embarcaciones marinas

En la Electric & Hybrid Marine World Expo 2019 de Ámsterdam, EAS Batteries reveló un nuevo módulo híbrido hecho a medida para barcos y buques. Nidec también ofrece un sistema de baterías especial para uso marítimo.

El módulo híbrido denominado "EASy Marine" debería estar listo para el mercado a finales de año. Según el fabricante, el diseño modular del ramal de baterías puede adaptarse al espacio limitado a bordo de barcos y buques. Esto debería permitir un uso óptimo del espacio de instalación existente. EAS suministra las células para el módulo desde su propio centro de producción en Alemania.

Gracias a sus capacidades específicas, el módulo está diseñado principalmente para suavizar los picos de carga tanto positivos como negativos. Michael Deutmeyer, director general de EAS Batteries, afirmó que "dependiendo de la aplicación y la configuración, esto puede suponer un ahorro de combustible de entre el 25% y el 50%". La certificación oficial DNVGL está prevista para los próximos meses.

El módulo se ha desarrollado con la empresa Lion Smart, con sede en Múnich, que ha adaptado su sistema de gestión de baterías a los requisitos de las aplicaciones marítimas. Lion Smart saltó a los titulares el año pasado cuando la empresa transformó un BMW i3 con una batería de 100 kWh, que debería permitir una autonomía de 700 kilómetros. "El efecto de ahorro de CO2 es muy elevado en comparación con el resto de la industria, y otras especificaciones como el sistema de refrigeración sólo por agua y la tensión máxima de 1.500 voltios no tienen parangón en la actualidad", explicó el director general de Lion Smart, Tobias Mayer.

En la feria también se han realizado otras interesantes presentaciones: Nidec acaba de presentar en Ámsterdam su primer sistema de baterías para sistemas de propulsión de embarcaciones grandes y medianas. Las baterías lanzadas por Nidec ASI se diferencian de las disponibles actualmente en el mercado por una serie de características tecnológicas, entre las que destaca la "Single Large String", un módulo de gran tamaño que se adapta mejor a la producción de grandes paquetes de baterías al tiempo que simplifica significativamente el diseño del sistema.