BYD abre una fábrica de montaje para e-buses en Canadá
BYD ha inaugurado su primera planta canadiense de ensamblaje de autobuses eléctricos. La planta de aproximadamente 14.000 metros cuadrados situada en Newmarket, cerca de Toronto, ensamblará inicialmente autobuses para la Comisión de Tránsito de Toronto, que ha encargado diez autobuses eléctricos con opción a otros 30.
El grupo chino quiere empezar a fabricar sus autobuses eléctricos para Norteamérica en Canadá en cuanto se haya tramitado el pedido de Toronto. Además de Toronto, los autobuses eléctricos de BYD están pedidos o ya en funcionamiento en las ciudades canadienses de Victoria, Longeuil, St. Albert y Grand Prairie.
Con la nueva instalación en Ontario, la presidenta de BYD, Stella Li, dijo que están "...dedicados a asociarse con municipios de todo Canadá". Ted Dowling, Vicepresidente de BYD Canadá, dijo que "BYD está bien posicionada para replicar en Canadá el tipo de rápido crecimiento que hemos visto en lugares como Lancaster, California - una planta que comenzó con unos 100 trabajadores en 2013 y ahora emplea a más de 750 personas. Junto con nuestros socios de la región de York y la ciudad de Newmarket, vamos a poner a Canadá en el mapa como líder norteamericano en el ensamblaje de autobuses eléctricos", dijo Dowling.
El plan de una planta de BYD en Canadá no es nuevo. En noviembre del año pasado, BYD anunció que iba a poner en marcha su planta eléctrica de los planes de la fábrica de camiones en suspenso. El razonamiento para este movimiento dado en los informes de los medios de comunicación fue un negocio significativamente mejor con los autobuses eléctricos que con los camiones eléctricos en Canadá.
BYD está ampliando enormemente su ya enorme red de producción de autobuses eléctricos. BYD es el mayor productor mundial de autobuses eléctricos y ha conseguido los mayores contratos de autobuses eléctricos en América del Sur, América del Norte, Europa, Sur de Asia, Noreste de Asiay, por supuesto, China. En diciembre de 2018, el primer BYD autobús eléctrico fabricado en Francia salido de la cadena de montaje. La empresa china también opera un planta de autobuses eléctricos en Hungría que abastece a la mayoría de los mercados europeos.
Mientras los gobiernos se apresuran a descarbonizar rápidamente sus sectores del transporte, BYD (abreviatura de Build Your Dreams) se ha colocado en una situación ideal para abastecer a los sectores del transporte público de todo el mundo, un mercado en rápido crecimiento para el que, hasta ahora, los fabricantes de vehículos convencionales han perdido literalmente el autobús.
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