Alemania: se financiarán 3 consorcios de baterías
Para estimular la producción nacional de células de baterías, el Ministerio Federal de Economía alemán financiará muy probablemente a tres consorcios un total de 1.000 millones de euros ($1.120 millones de dólares). De ellos, sólo se ha confirmado el nombre del proyecto de Peugeot, Opel y el fabricante de baterías Saft.
"Ahora hemos llegado a un punto en el que podemos decir que es probable que no sólo haya un consorcio de pilas, sino probablemente tres", dijo el Ministro Federal de Economía y Energía, Peter Altmaier, a Reuters. "El proceso está en marcha y presentaremos los documentos necesarios sobre ayudas estatales a la Comisión de la UE una vez concluido nuestro procedimiento de selección". Explicó: "Esperamos que a finales de año tengamos claridad por parte de Bruselas".
Financiación pn febrero se invitó a presentar propuestas a principios de este año y como informó en marzo, seis consorcios presentaron sus solicitudes. Entre ellos figuran nombres destacados como BASF, VW, PSA, BMW y Northvolt. En la principios de mayo, confirmación se dio sobre la inclusión del consorcio franco-alemán formado por el Grupo PSA, su filial alemana Opel y el fabricante de baterías Saft. También es probable que este consorcio cuente con el apoyo de Francia.
Es posible que otras empresas alemanas participen en consorcios correspondientes con socios extranjeros. Los nombres Volkswagen y BASF se han barajado con cierta regularidad. Actualmente se desconoce si Volkswagen solicitará este tipo de financiación para su proyecto de pilas con la empresa sueca Northvolt. Las dos empresas dijeron este año que están planeando crear una empresa conjunta para construir una planta de baterías en Salzgitter, Alemania, pero no han especificado cómo pretenden financiar la empresa. Northvolt tiene previsto fábrica de baterías para la producción de células de ión-litio en Skellefteå, Suecia, ha sido confirmada con un principio de acuerdo del Banco Europeo de Inversiones (BEI) para su financiación con un préstamo de 350 millones de euros.
Altmaier tiene previsto suministrar alrededor de El 30% de la demanda mundial de pilas de la producción alemana y europea para 2030. Cora Werwitzke nos proporcionó recientemente un visión general de los principales actores en Francia.
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