Nuevos Nissan Leaf disponibles en Europa
Las últimas versiones del Nissan Leaf ya están a la venta en Europa. Esto incluye el Leaf e+ de mayor autonomía, así como el Leaf convencional actualizado. Las primeras entregas ya han comenzado.
El Leaf e+ ya ha marcado más de 8.000 pedidos desde su Revelación de enero. Con una batería de 62 kWh, proporcionado por la AESC, y un motor eléctrico de 160 kW, el Leaf más grande consigue un par motor de 340 Nm. La velocidad máxima se ha incrementado en un 10% respecto a la versión básica y la autonomía se estima en hasta 385 km (WLTP). El precio de partida es de 45.000 euros.
El nuevo Leaf básico comienza en 35.400 euros y cuenta con una batería de 40 kWh para una autonomía 40% menor en comparación con la versión más grande. Ambos vehículos siguen cargándose mediante CHAdeMO con 70 kW de carga estándar y un pico de 100 kW. Tras el "Rapidgate" escándalo de la carga, se actualizó el software de los coches para garantizar una duración más larga y estable de las baterías.
Otras características incluidas en el nuevo Leaf son la dirección, el frenado y la aceleración asistidos "para ayudar al conductor en trayectos largos y en condiciones de tráfico denso". También está habilitada la conducción con un solo pedal, así como otros añadidos técnicos, como la conectividad con smartphones o el control remoto del climatizador.
Helen Perry, Directora General de Vehículos Eléctricos de Nissan Europa ha declarado: "Como vehículo eléctrico original para el mercado de masas, el Nissan LEAF siempre ha ofrecido a los clientes un medio accesible para disfrutar de las prestaciones y los beneficios económicos de poseer un VE". Además de su atractivo para el gran público, el Leaf ha sido noticia recientemente por un kit de conversión de Tuning Kuhl Racing.
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