Kyocera y BYD lanzan el proyecto "Emisiones Cero de Pozo a Rueda
Kyocera y BYD Japón están lanzando un proyecto conjunto para desarrollar un sistema integrado de demanda-suministro de energía para vehículos eléctricos que utilice energía renovable procedente de los sistemas fotovoltaicos de Kyocera y de los autobuses eléctricos de BYD.
El objetivo de las empresas es maximizar la eficiencia de la energía renovable, reducir significativamente las pérdidas de energía y mantener un equilibrio energético estable entre la oferta y la demanda. En concreto, Kyocera desarrollará el sistema de gestión de la carga energética para controlar el equilibrio entre la oferta y la demanda entre la producción y el consumo de energía utilizando la tecnología de agregación desarrollada durante los proyectos de prueba de la Central Eléctrica Virtual (VPP) en los últimos años. Mientras tanto, BYD suministrará dos modelos de autobuses eléctricos; el K9, un autobús eléctrico de gran tamaño ya disponible y el J6, un autobús eléctrico compacto desarrollado explícitamente para el mercado japonés que estará disponible en la primavera de 2020.
Además, BYD utilizará su experiencia tecnológica en el desarrollo de autobuses eléctricos y los conocimientos de los consumidores de energía para asesorar sobre el proyecto. Kyocera también explorará el potencial de otras aplicaciones de energías renovables, como los sistemas de energía independientes para servicios residenciales, de transporte y de viajes compartidos, en colaboración con las comunidades locales, los minoristas de energía y los operadores de sistemas de transmisión y distribución.
Se trata de una respuesta al Ministerio de Economía, Comercio e Industria (METI) de Japón, que ha publicado su política de "Emisiones cero del pozo a la rueda", cuyo objetivo es reducir para 2050 las emisiones de gases de efecto invernadero en unas 80 % por vehículo y hasta 90 % por vehículo de pasajeros respecto a los niveles de 2010.
Kyocera pretende demostrar este sistema energético para VE en 2020 para introducirlo en el mercado en 2021 tras incorporar los hallazgos críticos de esta colaboración con BYD.
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