España: Irizar recibe pedidos de autobuses eléctricos a domicilio

Irizar de España informa de dos grandes pedidos de su país de origen. El operador de transporte público de Madrid, EMT, ha encargado 20 autobuses urbanos eléctricos. Además, la capital vasca Vitoria-Gasteiz también está encargando 13 autobuses eléctricos a Irizar.

Más aún, la EMT de Madrid está completando un pedido existente de 15 autobuses eléctricos Irizar realizado el año pasado. Sin embargo, la capital española está ampliando la oferta de e-móviles. Su flota incorporará otros 15 autobuses eléctricos BYD una vez que se cumpla el pedido el año que viene. La medida debe considerarse a la luz de la 'Madrid Central plan que entró en vigor el año pasado. La medida prohíbe de hecho que todos los coches convencionales circulen por el centro de la ciudad e incluye también derechos de emisión cero para los operadores de transporte público.

En el caso de la ciudad vasca de Vitoria, el proyecto incluye la implantación de una infraestructura de recarga en colaboración con las empresas locales Yarritu y LKS. Además, los 13 nuevos autobuses eléctricos se integrarán en el proyecto de autobús eléctrico inteligente BEI de la ciudad y recargarán tanto en las cocheras como a lo largo del trayecto. Electrificarán toda una ruta y el pedido incluye siete autobuses articulados de 18 metros y seis de 12 metros, es decir, autobuses eléctricos para tranvías. El tipo ie cuenta ahora con baterías 10% de mayor capacidad y más eficientes, según Irizar.

Si bien estos son hasta ahora los mayores proyectos de Irizar en España, el fabricante se ha adentrado últimamente en los mercados europeos. Una flota de 43 autobuses eléctricos de Irizar Salga a la carretera en la Amiens francesa por ejemplo. Keolis está operando los vehículos eléctricos como parte de las cuatro nuevas rutas de autobuses de tránsito rápido (BRT). Asimismo, la ciudad suiza de Schaffhausen espera el suministro de 15 autobuses eléctricos de tranvía Irizar de tipo ie y la infraestructura de recarga asociada. Por último, el operador de transporte público Rheinbahn de Düsseldorf (Alemania) firmó un contrato para el suministro de diez autobuses eléctricos de Irizar.

El año pasado, Irizar abrió una planta de e-movilidad en la ciudad de Aduna, en el norte de España. Hasta ahora tiene una capacidad máxima de 1.000 vehículos eléctricos al año.

irizar.com (información de prensa)