Bogotá: Traiga sus ofertas de autobús
La capital de Colombia, Bogotá, lanza una licitación para la compra de no menos de 594 autobuses eléctricos que se integrarán en el sistema de metrobuses TransMilenio a partir del próximo año.
Bogotá tendría entonces la mayor flota de autobuses eléctricos de América Latina, afirma el alcalde Enrique Peñalosa. La licitación para modernizar el sistema de tránsito TransMilenio se viene trabajando desde 2018 y consiste en una implementación en dos fases.
Los 594 autobuses eléctricos iniciales de diversos tamaños sólo marcan la primera fase. Una segunda etapa incluirá otras tecnologías de bajas emisiones con vistas a una flota total de 2.700 vehículos.
Hasta el momento, la licitación ha despertado el interés de BYD, Miysui - Caetano, Siemens, Sunwin, Youtong, Yinlong, Dongfeng, Sinotruck, Foton y Zhongtong.
Los autocares TM tendrán capacidad para transportar una media de 80 pasajeros, mientras que el SITP Busetón, más pequeño, tendrá capacidad para 50 personas y el denominado Buseta, para 40. Todos los autocares se cargarán en depósitos específicos, y los proveedores tienen un contrato de 15 años.
Aunque Bogotá apuesta ahora por autobuses más pequeños, el alcalde Peñalosa señaló durante su anuncio que ningún fabricante fabrica actualmente un autobús articulado eléctrico de piso alto. La ciudad colombiana utiliza algunos de estos autobuses extralargos en su servicio BRT (Bus Rapid Transit), aunque con motores de combustión interna. Sin embargo, BYD presentó lo que ellos llaman el el autobús eléctrico más largo del mundo sólo este mes de abril. El K12A mide 27 metros de largo, tiene capacidad para 250 pasajeros, una velocidad máxima de 70 km/h y una autonomía de 300 kilómetros. En la presentación, el fabricante chino mencionó que el autobús XXL se había desarrollado principalmente para el mercado sudamericano, por ejemplo, para grandes ciudades como Bogotá. Dado el comentario del alcalde, no está claro qué saldrá de esto en el futuro o si aún no ha tomado nota del modelo.
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