VW alcanza los 20.000 pedidos anticipados de su ID.3
Según el director de ventas, Jürgen Stackmann, VW ha superado ya la marca de los 20.000 pedidos anticipados del ID.3. A partir de 2020, el ID.3 también se incluirá en las flotas del servicio de coches eléctricos compartidos de We Share.
La fase de pre-reserva del ID.3 lleva en marcha desde mayo. Una semana después del acto de presentación en Berlín, Volkswagen ya había recibido 15.000 reservas para su primer modelo MEB.
“Ya hemos superado los 20.000 #VWID3 reservas anticipadas", escribió Stackmann con orgullo en Twitterya que "Originalmente queríamos alcanzar los 30.000 para la IAA de septiembre". En una entrevista reciente reveló que: "Cada día recibimos varios cientos de pedidos de Europa". Además, el director de ventas confirmó que VW ya está en conversaciones con clientes importantes sobre sus flotas corporativas.
Volkswagen había restringido la edición especial limitada ID.3 1ST a 30.000 ejemplares. En la fase de preventa, sólo este modelo especial está disponible a un precio unitario de "menos de 40.000 euros". Además de la edición 1ST, que se entrega con la intermedia de las tres opciones de batería (420 km de autonomía WLTP), los clientes reciben un año de recarga gratuita hasta un máximo de 2.000 kWh.
Finalmente, habrá disponibles tres tamaños de batería (45, 58 y 77 kWh) que, según el fabricante de automóviles, permitirán autonomías de 330 a 550 kilómetros según el WLTP. Sin embargo, estos valores aún no están homologados. Al parecer, el precio base del modelo de la serie ID.3 bajará más adelante por debajo de los 30.000 euros.
La producción se iniciará a finales de 2019 en la fábrica de Zwickau (Alemania), que al parecer se habrá convertido para entonces en una central eléctrica pura. Ya en 2020, es decir, poco después de las primeras entregas a clientes, el ID.3 se incluirá en la flota de vehículos eléctricos propios de VW. servicio de coche compartido We Share. We Share se lanza a finales de junio de 2019 con una tirada inicial de 1.500 e-Golf en Berlín.
twitter.com, tagesspiegel.de (ambos en alemán)
0 Comentarios