Nace el consorcio H2Bus
Un consorcio de empresas de hidrógeno y autobuses, entre las que se encuentran Everfuel, Wrightbus, Ballard Power Systems, Hexagon Composites, Nel Hydrogen y Ryse Hydrogen, se han unido para crear H2Bus. Juntos pretenden popularizar esta tecnología en todo el continente europeo.
En concreto, el plan consiste en desplegar 1.000 autobuses con pila de combustible en ciudades europeas, así como en proporcionar la infraestructura de hidrógeno necesaria a precios económicamente competitivos. Según los socios, el precio de un autobús de un solo piso con pila de combustible será inferior a 375.000 euros tras la financiación de la UE, el precio del hidrógeno entre cinco y siete euros por kilogramo y los costes de mantenimiento a 30 céntimos por kilómetro.
Como informó, los primeros 600 autobuses de hidrógeno recibirán 40 millones de euros de financiación del programa de la UE Conectar las Instalaciones Europeas (CEF). Para 2023, se desplegarán 200 autobuses H2 cada uno en Dinamarca, Letonia y Gran Bretaña. El proyecto se amplía para cooperar con otras empresas de la UE, como señala Randy MacEwen, director general de Ballard: "Junto con la JIVE programa de financiación, que tiene como objetivo el despliegue de 291 FCEB, podemos esperar ver aproximadamente 1.300 autobuses de tránsito europeos de pila de combustible en funcionamiento en un futuro próximo."
La consolidación de los conocimientos sobre los FCEV agrupados ayudará sin duda a impulsar la tecnología hasta niveles más asequibles, así como a impulsar su viabilidad en el mercado a medida que entren en funcionamiento las estaciones de servicio de hidrógeno adicionales. El director de desarrollo empresarial de Wrightbus, David Barnett, mencionó la importancia de la agrupación del hidrógeno, especialmente en este momento: "Es esencial que los actores comerciales unan sus fuerzas para hacer realidad la verdadera sociedad de la movilidad de emisiones cero. El autobús eléctrico de pila de combustible de hidrógeno es el sustituto ideal de las soluciones fósiles, sin comprometer la autonomía, la capacidad operativa ni el coste."
Wrightbus integrará la 8ª generación de módulos de potencia de Ballard en los autobuses del consorcio H2Bus antes de su lanzamiento oficial en la Cumbre Mundial del Transporte Público de la UITP, que se celebrará en Estocolmo del 9 al 12 de junio.
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