China: La fábrica del Modelo 3 de Tesla lista para recibir pedidos
Tesla ha abierto los libros de pedidos en China para el Model 3, que el fabricante de vehículos eléctricos producirá en su planta de Shanghái, aún en construcción. Está previsto que las primeras entregas del Model 3 de producción local comiencen en un plazo de entre seis y diez meses.
Se trata de la versión Standard Range Plus, que se ofrecerá en China a precios brutos a partir de 328.000 yuanes (algo menos de 43.000 euros). Esta variante tiene una autonomía de hasta 460 kilómetros. Su precio de compra es 49.000 yuanes (algo menos de 6.400 euros) más barato que el de un Model 3 importado de EE.UU. Tesla afirmó en un comunicado que el precio más bajo hace que "Tesla sea más accesible". Según los medios de comunicación, el Model 3 de producción china debería corresponderse en gran medida con la versión estadounidense.
Con un lanzamiento de entrega en seis a diez meses, Tesla casi cumplirá su propio calendario. La producción de la "Gigafactory 3" cerca de Shanghái está programada para comenzar en el cuarto trimestre de 2019 - la entrega está prevista para diciembre de 2019, apenas unas semanas después de que las líneas de producción se hayan puesto en marcha.
Tesla sólo puso oficialmente la primera piedra del Gigafábrica 3 en China a principios de enero de 2019. En la fábrica no sólo se producirán baterías, sino que también saldrán de la cadena de montaje coches eléctricos completos. El plan es completar la primeras etapas de las obras ya este verano.
Inicialmente, saldrán de la cadena de montaje de China unos 3.000 vehículos Model 3 a la semana. A plena capacidad, los californianos tienen previsto producir allí más adelante hasta 500.000 vehículos al año, principalmente el Model 3 y más adelante también el Model Y. La ofensiva de Tesla en China se manifiesta también en 60 establecimientos Tesla, casi 1.500 Supercargadores y más de 1.850 Cargadores en Destino, que ya se han abierto en China en los últimos años.
Al fabricar sus coches localmente, el fabricante de automóviles puede evitar los estrictos aranceles aduaneros sobre los vehículos importados. Además, los vehículos eléctricos producidos localmente pueden ser subvencionados por el gobierno chino.
Tesla también anunció el jueves a través de Twitter que el Model 3 ya se puede pedir también en Australia, Hong Kong, Japón, Nueva Zelanda, Irlanda y Macao. Todos ellos son países con circulación por la izquierda.
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