París: La RATP prueba el autobús eléctrico Solaris
El operador de transporte público parisino RATP ha encargado a Solaris un Urbino 8.9 LE eléctrico para pruebas. El contrato incluye la opción de aumentar el pedido hasta 10 millones de euros para otros autobuses eléctricos de Solaris.
La denominación de tipo del autobús indica que se trata de un autobús eléctrico de 8,9 m de longitud con una altura de entrada baja (LE). Según el fabricante polaco, está propulsado por un motor central con una potencia de 160 kW. También lleva a bordo unas baterías con una capacidad total de 160 kWh. Además, el modelo puede transportar a más de 50 pasajeros y tiene una disposición de puertas según el esquema 1-2.
El pedido firmado no es el primero entre la RATP y Solaris. A finales del año pasado, la Autoridad de Transportes de París encargó 18 unidades propulsadas por gas natural comprimido (GNC) del Urbino 18, que comenzarán a entregarse próximamente. Sin embargo, el pedido parece pequeño comparado con el ambicioso plan de la RATP de adquirir hasta 800 autobuses eléctricos antes de 2024. El presupuesto de 400 millones de euros destinado a este fin irá en partes iguales de 133 millones de euros cada una a los fabricantes Heuliez Bus, Bolloré y Alstom. El megaproyecto será financiado por Île-de-France Mobilités, el organismo responsable de la organización del transporte público en el área metropolitana de París.
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