BlackBird encarga 110 aviones eléctricos a Bye Aerospace
El fabricante estadounidense Bye Aerospace anunció otro gran pedido de su avión eléctrico. Después de que la empresa noruega OSM Aviación encargó recientemente 60 aviones eléctricos, BlackBird ha encargado ahora 110 aviones eléctricos.
El servicio de vuelos a la carta, también conocido como una especie de "Uber para aviones", va a adquirir 100 eFlyer 4 de cuatro plazas y diez eFlyer 2 de dos plazas para integrarlos en su plataforma a partir del año que viene. El eFlyer 2 está siendo sometido actualmente a un proceso de certificación de la FAA. Una vez completado el proceso, será el turno del eFlyer 4. Según el San Francisco Chronicle, el modelo de cuatro plazas podría salir al mercado en el cuarto trimestre de 2020.
Bye Aerospace aún no ha publicado ningún dato concreto sobre el rendimiento del eFlyer 4. A diferencia del eFlyer 2, del que informamos bajo su antiguo nombre Sun Flyer 2: En abril de 2018, Bye Aerospace anunció el éxito del vuelo inaugural del eFlyer 2. En febrero de este año, el eFlyer despegó por primera vez con su motor Siemens de 70 kW de potencia continua y 90 kW de potencia máxima, que estará a bordo de serie. En principio, el avión eléctrico biplaza debería poder permanecer en el aire hasta tres horas y media.
En cuanto al cambio de nombre de "Sun Flyer" a "eFlyer", George E. Bye, fundador y consejero delegado de Bye Aerospace, explica que esta última denominación representa mejor el sistema de propulsión totalmente eléctrico del avión. "En un principio pensamos que las células solares irían de serie en las alas del avión", afirma Bye. "Sin embargo, dado que los principales mercados del eFlyer son la formación de vuelo y los servicios de taxi aéreo, tiene más sentido que el precio del avión sea lo más razonable posible".
Recientemente, el fabricante con sede en Colorado declaró que había recibido solicitudes de un total de 298 clientes potenciales para sus dos modelos. A ellos se sumarán ahora los 110 de BlackBird. En la actualidad, el servicio a la carta opera una flota de 600 aviones. "Con menos de $50 la hora de funcionamiento, el eFlyer 4 es el futuro de la aviación", se alegra Rudd Davis, consejero delegado de BlackBird. Actualmente, la aplicación de reserva de vuelos de su empresa muestra precios que varían mucho en función del lugar y la fecha. Según Electrek, los vuelos más baratos se ofrecen desde varios aeropuertos californianos, pero el servicio también parece estar creciendo en la costa este. Allí, BlackBird pretende hacerse un hueco con paquetes de vuelos en la zona de Nueva York.
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