Maven, el coche compartido de GM, se retira de las ciudades más importantes
Maven, de GM, pone fin a su servicio de vehículos eléctricos compartidos en ocho grandes ciudades estadounidenses, entre ellas Nueva York y Chigaco. GM afirma que la medida es para concentrarse en los nueve mercados restantes de Norteamérica.
Aún así, la marca de movilidad de General Motors se retirará en ocho de las 17 ciudades en las que opera, entre ellas Boston, Chicago y Nueva York. Maven seguirá estando disponible en Detroit, Los Ángeles, Washington, DC, y Toronto, con otras ubicaciones pendientes de confirmación.
Según un portavoz, GM está "cambiando la oferta de Maven para concentrarse en los mercados en los que tenemos la demanda actual y el potencial de crecimiento más fuertes", pero el comunicado no entraba en más detalles. Endgadget informa, sin embargo, de que dijo que la empresa llevó a cabo un análisis mercado por mercado para decidir en qué ciudades permanecer y en cuáles salir.
Una de las razones de la retirada puede ser que Maven perdió a su directora ejecutiva, Julia Steyn, que abandonó GM en enero y ha estado en un proceso de cambio desde entonces.
Lanzado en 2016, Maven se aventuró en la economía gig el pasado mes de abril con Maven Gig. Consiguieron que EVgo subiera a bordo para proporcionar una infraestructura de carga dedicada a las flotas de vehículos eléctricos Chevy Bolt y a los conductores de alquiler de empresas como Uber y Lyft.
Le mantendremos informado sobre la disponibilidad exacta tan pronto como sepamos más.
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