Tritium suministrará otros 120 parques de recarga Ionity

Tritio ha firmado un contrato con Ionity para el suministro de sus cargadores HPC para otros 120 parques de recarga. El año pasado, la empresa conjunta ya encargó a la empresa australiana equipar 100 emplazamientos. Además, Tritium ha recibido otro pedido de Nissan.

Primero el acuerdo australiano-alemán: En la EVS32 de Lyon, Tritium reveló que Ionity ha encargado toda una armada de estaciones de carga del tipo Veefil-PK 350 kW para equipar otros 120 emplazamientos en 23 países europeos. Cada estación de carga albergará una media de cuatro a seis de los cargadores de 350 kW. En cuanto al calendario, la instalación de la nueva infraestructura debería completarse a lo largo del próximo año. Además de la construcción de los puestos de recarga, el acuerdo también incluye la asistencia de Tritium las 24 horas del día.

Para los australianos, se trata del "mayor pedido jamás recibido" de la estación de carga Veefil-PK de 350 kW, conocida como el modelo insignia. El acuerdo también significa que Tritium se convertirá en el mayor proveedor de la red Ionity: De los 400 emplazamientos previstos en toda Europa, Tritium equipará al menos 220. "Ionity tiene una visión de la recarga de vehículos eléctricos que refleja la nuestra: No se trata sólo de la velocidad de carga, sino también de la experiencia del cliente", afirma el director general de Tritium, David Finn. El gran número de cargadores debería eliminar la ansiedad por la autonomía que sienten los potenciales conductores de VE y, por tanto, permitir de forma significativa la difusión de la movilidad eléctrica.

En una entrevista con el redactor jefe de electrive.net, Peter Schwierz, Jeroen Jonker, de Tritium, explicó que, aunque Australia es más famosa por evitar las medidas descarbonizadoras que por fomentarlas, los fundadores de Tritium crearon la empresa tras estudiar en la Universidad de Queensland precisamente para abastecer a los mercados europeo y norteamericano. Los cargadores de Tritium se fabrican en Brisbane (Australia) y, mientras tanto, la empresa australiana tiene oficinas en Los Ángeles y Ámsterdam.

Mientras tanto, Tritium ha recibido otro pedido de Nissan: La empresa va a suministrar al fabricante japonés de automóviles nueve cargadores rápidos Veefil-RT con una potencia de carga de 50 kW para apoyar sus actividades de patrocinio de la fase final de la Liga de Campeones de la UEFA en Madrid.

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