Microlino mueve las fechas de entrega
Después de que el deporte alemán fabricante de automóviles Artega se hizo con todos los derechos para la producción de la e-cabina-scooter suiza Microlino del fabricante italiano Tazzari en diciembre, ahora se ha pospuesto el inicio de la entrega de la Microlino prevista para abril.
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Wim Ouboter, propietario y fundador de la empresa suiza Micro Mobility Systems, explica el retraso de la siguiente manera: "La venta del fabricante de Microlino TMI a Artega ha hecho que el desarrollo en serie se tambalee. Aunque prefinanciamos los primeros vehículos de producción hace más de un año, el estado actual del desarrollo aún no cumple nuestro estándar de calidad. Por este motivo, hemos decidido retrasar el inicio de las entregas para dar a TMI más tiempo para completar el desarrollo y hacer que el Microlino sea adecuado para los clientes."
TMI formaba parte del Grupo Tazzari y era fabricante por contrato y socio de desarrollo del Microlino. TMI lanzó su primer coche urbano eléctrico bajo la marca Tazzari en 2009. Como Artega adquirió TMI en noviembre de 2018, trasladaron la producción del Microlino de Italia a Alemania. Wim Ouboter explicó que "aunque no pudimos evitar la venta de TMI e inicialmente intentamos verlo como una oportunidad, ahora no estamos de acuerdo con el nuevo propietario Klaus Frers en varios puntos. Además, se ha perdido mucho know-how, ya que ni un solo antiguo empleado o directivo trabaja ya para TMI".
Esto significa que el pequeño Microlino con el diseño retro de los scooters de cabina de los años 50 no llegará ahora a los clientes como estaba previsto inicialmente. En julio del año pasado, el coche eléctrico extrapequeño completó la homologación, con lo que el VE suizo es legal en la calle en todos los países europeos. En septiembre, el Microlino ya había conseguido 8.000 reservaspor valor de 100 millones de euros. Además, la producción de las primeras 25 unidades preserie del mini BEV ya había comenzado con el socio Tazzari. Ahora, con los retrasos, la empresa suiza aún no ha anunciado una fecha exacta para la entrega.
Actualización 19 de mayo de 2019: El problema se ha intensificado al parecer con Artega haciendo ahora uso de sus derechos si se quiere. La empresa ha anunciado un modelo hermano del Microlino llamado Karolino. Es cierto que los pequeños coches eléctricos tienen el mismo aspecto, pero Artega afirma haber introducido 150 cambios y que su versión "supera a los vehículos eléctricos comparables en calidad, prestaciones y precio". La producción piloto se está llevando a cabo en Delbrück.
handelsblatt.com (en alemán), artega.de (actualización, Karolino)
Información adicional de Nora Manthey.
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