Las redes de recarga del Reino Unido e Irlanda optan por Fortum SaaS
Fortum de Finlandia está avanzando más allá de los países nórdicos, ya que la empresa anuncia siete nuevas asociaciones con operadores de puntos de recarga en Gran Bretaña e Irlanda. Los socios utilizan la solución de gestión en la nube de Fortum, ya que la empresa ofrece ahora software como servicio (SaaS).
Fortum denomina a su solución Charge & Drive Management Cloud (CDMC), que ha sido desarrollada basándose en la red de la empresa en Escandinavia. Allí, más de 3.000 cargadores públicos funcionan con la plataforma y gestionan unas 250.000 transacciones de carga al mes, la mayoría en Noruega.
En el Reino Unido e Irlanda, las nuevas redes de socios incluyen Alfa Power (Leeds), Franklin Energy (Liverpool), EV Driver (East Anglia), Plug-N-Go (Reino Unido), Go Charge (Dublín), ePower (Cork) y un socio que aún no ha sido nombrado.
Michael Warner, director comercial de SaaS en Fortum Charge & Drive, considera que el mercado de las islas está creciendo y que las ventas de vehículos eléctricos podrían alcanzar un punto de inflexión a partir de 2022. El gestor pretende "transmitir cualquier aprendizaje relevante de nuestra propia experiencia como operador" y proporcionar la solución tecnológica para fomentar y dar cabida a un número creciente de transacciones de recarga.
La solución en la nube de Fortum, creada específicamente para este fin, se replanteó en 2018 para garantizar la escalabilidad que la aceptación de la propiedad de vehículos eléctricos exigirá en los próximos años.
Además del software, la empresa finlandesa está construyendo su propia red de recarga y cada vez está más interesada en los cargadores de alta potencia (HPC), ya que Fortum está abriendo parques de recarga para formar una Corredor nórdico de carga ultrarrápida. Además, un sistema de carga inalámbrica para taxis eléctricos es en construcción en Oslo en cooperación con la empresa estadounidense Momentum Dynamics. En un entrevista reciente en vídeo con electrive, Mike Warner, que dirige la unidad SaaS de Fortum consideró la carga inductiva una tecnología con un "enorme potencial".
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