Akasol tiene una nueva batería para vehículos comerciales
Akasol presentó su nueva batería de alta energía para vehículos comerciales AKASystem AKM CYC en la feria Battery Show Europe. El módulo de la batería y el sistema se encuentran ahora en fase de desarrollo en serie.
El AKAModule CYC instalado en el sistema alcanza una densidad energética de 221 Wh/kg. Según Akasol, esto significa que su módulo toma la delantera en el campo de los módulos de baterías refrigerados por líquido.
Los autobuses urbanos totalmente eléctricos pueden equiparse con sistemas de baterías de entre 600 y 1.000 kWh de capacidad según el tamaño del vehículo. El nuevo AKASystem AKM CYC puede cargarse rápidamente hasta 1C, lo que es más que suficiente para los cargadores rápidos de vehículos comerciales limitados a una potencia máxima de 500 kW.
Akasol también presenta la 2ª generación del AKASystem OEM PRC, cuya primera generación alimenta el Daimler EvoBus eCitaro con una capacidad de hasta 294 kWh. La empresa alemana afirma que la 2ª Generación ofrecerá más de 33% más de energía y alcanzará unos 400 kWh de capacidad instalada sin necesidad de aumentar el espacio de instalación. El sistema puede alcanzar velocidades de carga de 2C y puede cargarse rápidamente (incluso con paquetes de baterías más pequeños) con hasta 500 kW mediante las estaciones de carga más potentes para vehículos comerciales disponibles en la actualidad.
El AKASystem OEM PRC de segunda generación estará disponible a finales de este año, una vez completados los procesos de prueba y validación. A mediados de 2020, Akasol afirma que pondrá el sistema en producción en serie en Langen (Hesse, Alemania). En la actualidad, Akasol es capaz de producir sistemas de baterías para hasta 1.500 autobuses totalmente eléctricos o hasta 6.000 vehículos comerciales eléctricos al año. Tienen previsto ampliar la planta a 600 MWh para 2020.
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