¿El Reino Unido adelantará el objetivo de vehículos eléctricos a 2030?

El Comité sobre el Cambio Climático que asesora al gobierno británico está estudiando la prohibición de la venta de coches de gasolina y diésel. El objetivo previsto para 2040 debe adelantarse, dicen los asesores, y sugieren 2035, si no 2030, ya que suponen que los ICE y los BEV alcanzarán la paridad de precios a mediados de la década de 2020.

Pero para lograr un uso más rápido y generalizado de los vehículos eléctricos en Gran Bretaña, el gobierno debe invertir también en infraestructuras de recarga, según los expertos en cambio climático.

La actualización responde a la última estrategia del Gobierno denominada Camino a cero. Publicado el pasado mes de julio, el documento había afirmado prohibir todas las ventas de vehículos con motor de combustión para 2040 según se informa pero evitó los llamamientos que pedían adelantar dicho objetivo. Sin embargo, hubo un nuevo objetivo a medio plazo, ya que la Estrategia "De camino a cero" especificaba que, para 2030, al menos la mitad de todos los coches de nueva matriculación y el 40% de las furgonetas nuevas debían clasificarse como de "emisiones ultrabajas".

Sin embargo, el cambio propuesto ahora por la Comisión del Cambio Climático pone un nuevo calor en el debate. Se espera que proponga un objetivo de 100% de vehículos eléctricos para 2030, y el último para 2035 como compromiso y basa el nuevo objetivo en la expectativa, de que los ICE y los EV alcanzarán la paridad de precios en 2024/25.
De hecho, el mercado británico de coches eléctricos se ha acelerado últimamente, como suele ocurrir con los modelos que van llegando. Tesla ha comenzó a tomar pedidos anticipados para el Model 3 este mes y Peugeot prepara el 208 eléctrico para entregas en las Islas este otoño. según se informa.

Los críticos del antiguo objetivo también afirman que una prohibición de las ventas en 2040 significaría que algunos vehículos antiguos de gasolina y diésel seguirían circulando por las carreteras después de 2050, el momento en el que el Reino Unido debe ser un país de emisiones cero en lo que se refiere al transporte.

Otro telón de fondo de la nueva reflexión es la decisión del Parlamento de optar por una moción laborista que pide declarar el "estado de emergencia por el cambio climático". Sigue sin estar claro qué significa esto exactamente, ya que el estado de emergencia no conlleva ninguna obligación legal para la acción climática.

El BBC ha publicado los resultados antes de una declaración oficial de la Comisión sobre el Cambio Climático.

bbc.es (objetivo 2030), bbc.es (Emergencia Cambio Climático)