BYD planea una cuarta fábrica de vehículos de nueva energía en China

BYD está ampliando masivamente su capacidad de producción de coches eléctricos en China. El fabricante ha llegado a un acuerdo con el gobierno de la ciudad de Changzhou para construir una cuarta fábrica de automóviles, que tendrá una capacidad de 400.000 coches eléctricos al año. Las fábricas existentes también aumentarán su capacidad.

Se espera que los costes de inversión asciendan a unos 1.500 millones de dólares. Aún no se sabe nada sobre el calendario de construcción. BYD también se está moviendo para ampliar las otras plantas existentes en la región: la capacidad de producción de la fábrica de Xi'an aumentará de 100.000 a 400.000 y la planta de Changsha pasará de 100.000 a 300.000 coches eléctricos al año.

También se está construyendo una fábrica de baterías en la ciudad china de Chongqing que tendrá una capacidad anual de 20 GWh. La fábrica se centrará en la producción de células y sistemas de baterías. La ceremonia de colocación de la primera piedra tuvo lugar a finales de Febrero y la primera fase de construcción se completará y entrará en servicio en el plazo de un año. A finales de agosto BYD anunció, también prestarían servicios de desarrollo para terceros en la fábrica.

Según informes de los medios de comunicación de 2018, BYD pretende aumentar producción de baterías a 48 GWh en el año en curso y a 60 GWh en 2020. BYD también está coqueteando con la idea de construir fábricas de baterías en Europa y Estados Unidos. En Europa, la empresa está examinando posibles ubicaciones en Gran Bretaña y Alemania. Además, el fabricante chino de vehículos eléctricos está considerando la posibilidad de establecer una cotización separada de su negocio de baterías en bolsa.

BYD no reveló su capacidad total de producción de coches eléctricos, pero según Nikkei, vendió alrededor de 250.000 unidades el año pasado. Esto significa que el grupo controla alrededor de una quinta parte del mercado chino de vehículos eléctricos. El gobierno chino pretende aumentar las ventas anuales de vehículos eléctricos y de otras nuevas energías hasta los dos millones en 2020, un 60% más que en 2018.

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