Siticars presenta un minicoche eléctrico para la ULEZ de Londres

La startup londinense Siticars ha introducido un pequeño coche eléctrico para los desplazamientos en la nueva Zona de emisiones ultrabajas. El BEV se llama Yoy también está disponible como camioneta y furgoneta. Las prestaciones dependen estrictamente del caso de uso, con una velocidad máxima de unos 80 km/h y una autonomía de unos 150 km.

El fabricante londinense Sitocars lanzará el Mini BEV biplaza en tres variantes de potencia y batería: el Me con batería de plomo (ups) estará disponible como variante con motor de 3,5 kW y hasta 45 km/h por 8.000 libras (unos 9.250 euros) y como variante con motor de 7,5 kW y hasta 78 km/h por 10.000 libras (unos 11.550 euros). También habrá una Me con batería de litio de 10 kWh con datos analógicos de rendimiento (7,5 kW, 78 km/h) por 12.500 libras (unos 14.450 euros). Los pedidos comenzarán en mayo, inicialmente sólo en Gran Bretaña.

Por cierto, la autonomía de unos 150 km se aplica a la versión de litio, mientras que los otros dos tipos de modelo tienen una autonomía menor. En cuanto a las dimensiones, el Me (de Micro Electric) tiene un formato compacto de 2,2 x 1,3 m y se espera que ocupe sólo la mitad de espacio de aparcamiento que los turismos convencionales. Siticars, por su parte, recomienda no conducir el vehículo eléctrico de batería por autopista debido a su moderada velocidad máxima. El proceso de carga de la versión con batería de litio de 10 kWh debería durar entre cuatro y seis horas en un enchufe doméstico.

El informe señala que el precio del Me es inferior al del Renault Twizy, de tamaño similar, que, sin embargo, utiliza una disposición de 1+1 asientos. Sin embargo, la batería debe alquilarse por separado para la empresa francesa y ya está incluida en el precio del Me.

Según Siticars, actualmente producen unos 50 vehículos al mes, pero afirman que pueden multiplicar por veinte la cantidad.

autocar.es, siticars.com, siticars.com (Datos técnicos)