Penkse Truck abre 14 cargadores rápidos para e-trucks en California

Penske Truck Leasing ha inaugurado lo que considera "las primeras estaciones de carga rápida de corriente continua de EE.UU. diseñadas específicamente para vehículos eléctricos comerciales pesados". Los primeros 14 cargadores rápidos se encuentran en cuatro de las instalaciones de Penske en el sur de California.

El plan a corto plazo de la empresa incluye añadir al menos seis estaciones de carga más, con lo que el número total de cargadores en EE.UU. ascenderá a 20. Éstos cargarán camiones eléctricos, como el de Daimler Freightliners. Penske Trucks es uno de los primeros socios de Daimler para las pruebas con los nuevos VE en EE.UU. según se informa.

Las estaciones de carga correspondientes se instalarán en las instalaciones de Penske Truck Leasing en San Diego, Chino, Anaheim y La Mirada, permitiendo una carga de entre 50 y 150 kW. Sin embargo, el despliegue de la infraestructura de carga para vehículos utilitarios eléctricos no se detendrá ahí, como explica Andrew Cullen, vicepresidente senior de combustibles e instalaciones de Penske Truck Leasing: "Seguiremos añadiendo nuevas ubicaciones e infraestructura de carga para apoyar a nuestros clientes a medida que nuestra flota eléctrica siga creciendo y la demanda de vehículos eléctricos comerciales gane impulso."

Al parecer, la empresa está trabajando con Siemens para la infraestructura de recarga. También se sabe que Daimler se ha asociado con ChargePoint en Alemania. También en Estados Unidos, Daimler Trucks cuenta entre los operadores de red principales inversores según se informa.

En lo que se refiere a la competición, Volvo Trucks se ha asociado con Greenlots como parte de la previamente informó introducción más amplia de camiones eléctricos en Norteamérica. ABB también está a bordo para ayudar a establecer una infraestructura de carga para vehículos comerciales pesados en las instalaciones de almacenamiento del sur de California. El proyecto es uno de los primeros en utilizar la última SAE J3068 norma de carga para vehículos utilitarios pesados en pruebas reales. Se asemeja a la norma europea IEC 62196 para la carga de nivel 2 o CCS (nosotros informó).

gopenske.com, thetrucker.com, engadget.com

Este artículo se ha actualizado para indicar que Penske está trabajando probablemente con Siemens para el equipo de recarga. Información adicional de Nora Manthey.