Reino Unido: una central eléctrica virtual de 17 MW utilizará baterías de vehículos eléctricos
Moixa, con sede en Londres, planea desarrollar una central eléctrica virtual (VPP) que combinará paneles solares, baterías y vehículos eléctricos. La VPP podría incluir cientos de hogares, escuelas y otras instalaciones en el sur de Inglaterra y Moixa pretende ampliar la red con el tiempo hasta 17 MW.
Situada en West Sussex, cerca de Worthing y Shoreham-by-Sea, la central eléctrica virtual que incluye la instalación de Moixa constituye la primera parte del programa Smart Hubs, dotado con 40 millones de libras, dentro de un proyecto de sistema energético local inteligente (SLES).
A lo largo de tres años, Moixa quiere pasar de los 2 MW iniciales a 17 MW, y el director técnico de la empresa, Chris Wright, afirma que el proyecto "demostrará las ventajas de unir energía, calor y transporte en un único sistema local".
El sector de los vehículos eléctricos va a dar el pistoletazo de salida, y Moixa utilizará baterías secundarias de diversos fabricantes en combinación con vehículos eléctricos enchufados a la red. Se dice que 7,2 millones de libras del presupuesto de 13 millones del proyecto ayudarán a agregar hasta 2 MW de capacidad inicialmente, en su mayor parte a partir de baterías y VE antes de añadir otras tecnologías. Una vez que la VPP alcance su plena capacidad de 17 MW, Flexitricity asumirá la gestión.
Por el momento, Moixa afirma que su plataforma GridShare, que se basa en la IA y el aprendizaje automático, agregará más de 1MW de capacidad sobrante procedente de las baterías de hogares, escuelas y oficinas municipales y ayudará a comerciar en mercados como el de la energía. El otro 1MW provendrá de los vehículos eléctricos una vez que estén embarcados en un enfoque de vehículo a todo (V2X) y Moixa espera que las baterías de los VE desempeñen un papel cada vez más crítico en el VPP.
Hablando de V2X, el consorcio planea construir una estación de carga tanto para coches eléctricos como para vehículos de pila de combustible en Horsham. El emplazamiento contará con un aparcamiento solar de 2 MW, así como con el almacenamiento de un electrolizador de hidrógeno de 1 MW. Flexisolar proporcionará la instalación de carga, e ITM Power se encargará de la tecnología del hidrógeno. Además, Moixa instalará 250 cargadores para vehículos eléctricos en viviendas particulares y lugares públicos a partir de principios del año que viene. Los cargadores podrán inyectar electricidad a la red durante las horas punta.
El proyecto se desarrollará a lo largo de tres años con el respaldo del Consejo del Condado de West Sussex y el grupo de infraestructuras Fondo del Carbono y la Energía. El consorcio ha conseguido 13 millones de libras del Industrial Strategy Challenge Fund del Gobierno británico.
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