ELVITEN: Integración de los vehículos eléctricos ligeros en Europa

El proyecto de la UE ELVITEN (Vehículos Electrificados de Categoría L Integrados en el Transporte y la Electricidad) demostrará cómo integrar los vehículos eléctricos ligeros en las redes de transporte existentes. Se están llevando a cabo proyectos piloto en seis ciudades europeas como Berlín, Málaga y Roma.

En concreto, ELVITEN ha optado por las ciudades italianas de Roma, Génova y Bari, la griega Trikala, Málaga en España y, por último, Berlín. El proyecto se basa principalmente en las estructuras LEV existentes, es decir, los sistemas que utilizan e-bicicletas o patinetes eléctricos, por ejemplo, en todas estas ciudades y pretende optimizar las ofertas actuales o instalar otras nuevas.

En Roma, por ejemplo, el plan prevé un sistema de e-bike-sharing. Comenzando con 78 pedelecs, el piloto incluye la instalación de estaciones de carga y acoplamiento, denominadas e-hubs, en ocho zonas del municipio. Las primeras instalaciones comenzarán en mayo para que el servicio esté operativo en junio y funcione durante 12 - 14 meses. Una aplicación permite la reserva de forma gratuita, pero requiere un casco y una licencia.

Bari ya cuenta con un sistema de e-bike sharing y ELVITEN tiene previsto abrir y construir una red de bicicletas para turistas en la ciudad portuaria. Además, el municipio posee dos lanzaderas eléctricas y espera aumentar la flota de e-bikes.

Como en Bari, también Génova cuenta ya con 100 EL-V, como denomina el proyecto a los vehículos eléctricos ligeros, y 16 puntos de recarga públicos. La ciudad también cuenta con 140.00 scooters no eléctricos que circulan por toda la ciudad, y ELVITEN creará una amplia red de recarga, así como una herramienta de incentivos y aplicaciones de seguimiento. El socio proporcionará los EL-V de forma gratuita y espera convencer a propietarios, compartidores y repartidores para que se cambien.

En Berlín, ELVITEN abordará la integración de una red existente de 147 estaciones de recarga.

Por último, Málaga y Trikala. Ambas ciudades no cuentan con una oferta actual de LEV, por lo que el proyecto de la UE instalará un pequeño piloto de e-bike sharing cuyo uso volverá a ser gratuito. En Trikala, la red incluirá cinco triciclos eléctricos y cinco cuadriciclos eléctricos, con lo que se pretende facilitar la logística. Los ciudadanos de Málaga pueden esperar ver 40 bicicletas eléctricas disponibles para compartir, así como aplicaciones de seguimiento.

En total, el proyecto reúne a 21 socios regionales, entre universidades, municipios e industrias como Hubject, y se desarrollará a lo largo de noviembre de 2020. El presupuesto asciende a 9,5 millones de euros, de los que 7,8 proceden de fondos de la UE en el marco de Horizonte 2020. ELVITEN pretende analizar hasta ahora 84.000 viajes realizados por 5.000 usuarios con 383 vehículos eléctricos ligeros.

elviten-project.eu (sobre), elviten-project.eu (todas las ciudades), themayor.eu (Roma)