Aston Martin lanza una edición limitada del Rapide E
El Consejero Delegado de Aston Martin, Marek Reichman, subió al escenario de Auto Shanghai para desvelar el primer modelo totalmente eléctrico de su empresa, el Rapid E. Este automóvil de lujo con cero emisiones tendrá una tirada de producción estrictamente limitada de 155 unidades y se entregará a los clientes a finales de este año.
Parece que el fabricante británico ha dotado a la versión eléctrica del clásico coche de lujo de una serie de mejoras con respecto a su hermana mayor. El Rapide E presenta un frontal rediseñado respecto al Rapide estándar para favorecer la refrigeración y la aerodinámica. La eliminación del sistema de escape ha permitido colocar un nuevo difusor trasero más grande en los bajos, que dirige el flujo de aire desde el splitter delantero. El nuevo paquete aerodinámico aporta aparentemente 8% menos resistencia aerodinámica. Otra mejora en el modelo eléctrico es la pantalla digital de instrumentos de 10 pulgadas para obtener información sobre el nivel de carga de la batería, los niveles de potencia del motor, el frenado regenerativo y el uso de energía. El uso extensivo de fibra de carbono en todo el habitáculo se ha empleado para ayudar a reducir el peso.
Ni que decir tiene que este deportivo de lujo no es lento. Tiene una velocidad máxima de 250 km/h y puede alcanzar los 100 km/h en menos de 4 segundos. La potencia total del sistema es de 610 CV y 950 Nm. El sistema de 800 V puede cargar a 100 kW o más. El sistema de propulsión eléctrica del Rapid E encaja en el espacio dejado por la eliminación del motor V12 original de 6,0 litros con una tracción trasera con dos motores. Éstos están alimentados por una batería de 65 kWh (5.600 celdas de iones de litio del tipo 18650), que proporciona al coche una autonomía de 320 km en ciclo WLTP. Estos detalles se ya liberado en la segunda mitad del año pasado, pero el precio del coche sólo está disponible previa solicitud.
El modelo supone un paso importante para Aston Martin en dos sentidos: representa el primer coche eléctrico en el Reino Unido y es el primer modelo surgido de la nueva "El hogar de la electrificación" en St. Athan, Gales.
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