Geometry, filial de Geely, presenta su primer BEV
Geely ha presentado su primera marca de coches totalmente eléctricos, denominada Geometry, junto a su primer modelo Geometry A. Para el año 2025, se lanzarán diez modelos eléctricos bajo la nueva marca en varios segmentos, incluidas berlinas, SUV y furgonetas.
El primer modelo, el Geometry A, es una berlina eléctrica de hasta 120 kW que está disponible en versión estándar y de largo alcance. Se utilizan baterías CATL con una capacidad de 51,9 y 61,9 kWh, respectivamente, y una autonomía de 410 y 500 kilómetros NEDC. La carga rápida del 30% al 80% debería ser posible en media hora. Geely da un consumo medio de 13,5 kWh a los 100 km para el Geometry A.
La propia Geely describe el diseño exterior como "minimalista" y "vanguardista". Se ha prestado especial atención a la aerodinámica del exterior. El estilo minimalista también se refleja en el interior del BEV. Además, se han instalado varias cámaras y sensores para permitir funciones de conducción autónoma de nivel 2+. Los precios en China comienzan antes de subvenciones en 210.000 yuanes (31.250 dólares) con la batería estándar o 230.000 yuanes (34.200 dólares) en la versión de largo alcance. Geely afirma que ya ha recibido 27.000 pedidos anticipados del Geometry A, de los cuales 18.000 proceden del extranjero, incluidos Singapur, Noruega y Francia.
"El lanzamiento de Geometry y de su primer producto hace avanzar el objetivo estratégico de Geely de convertirse en uno de los 10 principales grupos automovilísticos del mundo", declaró el presidente de Geely, An Conghui, durante la presentación. La nueva marca trabajará con plataformas y canales de distribución desarrollados en exclusiva y se centrará en el mercado chino, recibiendo pedidos del extranjero, como en el caso de Geometry A. La empresa china explicó que el nombre se eligió sobre la base filosófica de la geometría matemática "que surgió hace miles de años para describir el mundo tal y como lo veían los humanos".
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