Se dice que la batería Innolith alcanza una densidad energética 4 veces mayor
La empresa suiza de tecnología energética Innolith afirma haber desarrollado la primera batería recargable a base de litio del mundo con una densidad energética de 1.000 Wh/kg, lo que daría a los coches eléctricos una autonomía de más de 1.000 km con una sola carga. Al parecer, la batería utiliza materiales menos costosos y no es inflamable.
Al parecer, Innolith ha conseguido aquí tres avances significativos: la naturaleza no inflamable de la pila, su alta densidad y la reducción de la dependencia de materiales caros.
El uso de un electrolito inorgánico no inflamable hace que la pila sea más segura. Además, la alta densidad energética de la batería ha podido dar un gran salto gracias a la química, que se dice ha superado el pobre rendimiento de los materiales tradicionales basados en la intercalación.
El presidente de Innolith, Alan Greenshields, explicó que el avance se produjo tras años de investigación sobre todos los aspectos de los electrolitos inorgánicos. Explicó que "la ausencia de materiales orgánicos, crucial para la estabilidad del producto de alta energía de Innolith, elimina la fuente clave de riesgo para la seguridad y la inestabilidad química de las baterías de alta energía."
Innolith ya ha demostrado el carácter innovador de las baterías recargables inorgánicas no inflamables con su primer producto, una batería de energía a escala de red. Esta se lanzó a finales de 2018 con una tecnología de baterías inorgánicas de iones de litio a escala de red capaz de muchos miles de ciclos más a un tercio del coste de las baterías de litio estándar. La tecnología está actualmente en uso en EE.UU. proporcionando servicios rápidos de regulación de frecuencia.
Innolith tiene previsto lanzar al mercado su nuevo producto, denominado "batería energética", mediante una producción piloto en las instalaciones de la empresa en Alemania. A continuación, se establecerán acuerdos de licencia con fabricantes de baterías y de automóviles. Se prevé que el desarrollo y la comercialización de la nueva pila duren entre tres y cinco años, según Innolith.
Sin embargo, ha habido otros que han intentado ofrecer el avance de la batería, pero ninguno lo ha conseguido hasta ahora. Además, Innolith mantiene en secreto gran parte de los detalles químicos, algo comprensible quizá en un mercado competitivo, pero que al mismo tiempo hace imposible falsear sus afirmaciones. Así pues, la entrega lo será todo, como siempre.
Información adicional de Nora Manthey.
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