El gigante energético indio JSW abandona su entrada en el negocio de los vehículos eléctricos
El grupo siderúrgico indio JSW se despide por sorpresa de sus amplios planes para entrar en el negocio de los vehículos eléctricos y ahora quiere invertir en cambio en otros mercados en crecimiento.
JSW justifica su decisión con el hecho de que las incertidumbres en relación con el negocio de los vehículos eléctricos son "mayores de lo esperado", por lo que, tras un examen minucioso, ha decidido no seguir explotando este negocio.
En un principio, JSW Energy, la rama energética del grupo siderúrgico indio JSW, quería fabricar no sólo coches eléctricos sino también vehículos comerciales eléctricos en el futuro- y entrar así en el mercado de la e-movilidad en un amplio frente. En este contexto, la empresa quería aumentar las inversiones en movilidad eléctrica que habían anunciado en 2017: de 40.000 millones a 65.000 millones de rupias (unos 813 millones de euros). Pero todo esto ha cambiado.
Mientras tanto, el segunda fase del programa nacional de subvenciones a la eMovilidad FAME, lanzado en 2015, ha entrado hoy en vigor en la India. FAME 2 tiene una duración de tres años y un presupuesto de 100.000 millones de rupias (1.240 millones de euros). Aunque desde 2015 se ha distribuido un total de 8.950 millones de rupias (unos 110 millones de euros), se espera que el gasto se multiplique en la segunda fase. Una señal de la importancia que los responsables políticos indios conceden ahora al sector de la movilidad eléctrica, según el "New Indian Express". Según el gobierno, los fondos se utilizarán en los próximos tres años para apoyar la compra de un millón de vehículos eléctricos de dos ruedas, 500.000 triciclos eléctricos, 55.000 vehículos eléctricos de cuatro ruedas y 7.000 autobuses. Mientras que el programa permite la solicitud privada de vehículos de dos ruedas, los demás objetivos están dirigidos principalmente a electrificar el transporte público y los servicios comerciales como taxis y rickshaws.
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