Seat hace públicos sus planes de electrificación
Seat ha concretado su estrategia eléctrica. La filial de VW tiene previsto lanzar al mercado seis modelos electrificados a principios de 2021. Las versiones eléctricas del Seat Mii y del Seat el-Born serán los dos primeros modelos totalmente eléctricos de la marca automovilística española.
A los dos modelos eléctricos se unirá un cuarteto de modelos PHEV ya existentes: el León, el Tarraco, el Cupra León y el Cupra Formentor. Además, Seat desarrollará una nueva plataforma de vehículos junto con la empresa matriz Volkswagen. Según los españoles, se trata de una versión más pequeña del sistema modular MEB, que todas las marcas del Grupo Volkswagen pueden utilizar como base para producir coches con una longitud de unos cuatro metros. El objetivo de la nueva plataforma es desarrollar coches eléctricos asequibles que puedan venderse a un precio de entrada inferior a 20.000 euros. Según Seat, más de 300 ingenieros participan en el proyecto.
"Seat desempeña ahora un papel claramente definido dentro del Grupo Volkswagen", comentó el consejero delegado Luca de Meo en la conferencia de prensa anual de la compañía. Gracias a sus excelentes cifras de negocio, Seat se ha ganado a pulso la responsabilidad de la nueva plataforma de vehículos eléctricos. "Por primera vez, el Centro Técnico de Seat desarrollará un grupo de vehículos que podrá ser utilizado por varias marcas en todo el mundo", subraya de Meo. De hecho, Seat ha registrado hoy un récord de ventas y de entregas de vehículos. Pero sólo marginalmente.
El consejero delegado de VW, Herbert Diess, también ve a Seat en un nuevo papel dentro del Grupo: "Los éxitos de este año subrayan el potencial de Seat para aprovechar las oportunidades de crecimiento y abrir nuevos mercados. La pequeña plataforma eléctrica es un gran paso hacia una movilidad eléctrica más asequible. "Seat pondrá en marcha el primer vehículo eléctrico diseñado específicamente para el tráfico urbano.
Para ponerlo en perspectiva, se espera que Seat sea la segunda marca del Grupo Volkswagen después de VW en lanzar el año que viene un modelo puramente eléctrico basado en la plataforma regular MEB: el el-Born, bautizado con el nombre de un barrio de moda de Barcelona. En Zwickau, el modelo saldrá en el futuro de la cadena de montaje al igual que el VW ID. y un SUV compacto aún sin nombre de Audi. La versión únicamente eléctrica del coche en miniatura Mii se presentó en febrero de 2017 y ha sido probado desde mayo en Barcelona como coche compartido por unos 1.000 empleados de Seat.
Mientras tanto, la ofensiva eléctrica de Seat también incluye una estrategia de micromovilidad que Seat impulsará para el Grupo Volkswagen. El recientemente presentado Minimó concept car desempeña un papel central en esta estrategia y, junto con el scooter eléctrico eXS de Seat, es otro ejemplo de soluciones de micromovilidad urbana. Según los medios de comunicación, el 1+1 plazas podría entrar en producción en 2021.
0 Comentarios